沥青混凝土是谁发明的
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简述信息一览：
请问,柏油路是谁发明的?哪个国家啊?
在18世纪中期，英国工业的发展迫切需要改善陆路交通运输状况，为此，苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了“柏油路”，就用沥青混合碎石铺涂在路面。使得英国陆路很便利，为迅速发展英国工业提供了方便条件。
英格兰人约翰·马卡丹（John . MarkDan）设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”。是现在柏油路的雏形。沥青混凝土铺面道路，或又俗称为柏油路、沥青路，是一种被广泛使用的道路路面。
原来，在18世纪中期，英国发生了工业革命，工业的发展迫切需要改善当时的交通运输状况，特别是陆路交通。为此，苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了上面所说的“马路”。由于“马路”的出现使得英国不仅水路畅通而且陆路也很便利，这样，为迅速发展英国工业和贸易往来提供了方便条件。
为了满足这一需求，苏格兰人约翰·马卡丹发明并设计了使用沥青混合碎石铺设的“柏油路”。 这种路面的出现极大地便利了英国的陆路交通，并为英国工业的迅速发展提供了重要支持。
沥青混合料的用油量与哪些因素有关?
1、沥青混合料的用油量与与路面结构、集料的性质、沥青本身的性质有关。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。
2、例如，矿粉的质量、沥青的质量、混合料的级配设计、碾压工艺以及施工温度等都可能影响SMA沥青混合料的性能。如果矿粉潮湿或添加不准，会导致混合料拌和不均匀，可能出现油斑。同样，如果沥青质量不稳定或油石比偏大，也会导致泛油现象的发生。
3、沥青是沥青混凝土的主要组成材料之一，是决定沥青混合料质量的主要因素。因此选择沥青时，除了要注意沥青自身品质的优劣以外，还要注意沥青标号对当地环境、气、气温的适应性，既要兼顾冬季的抗裂性，又要兼顾到夏季的抗塑变能力。
4、．形成原因： （1）实际配合比与生产配合比偏差过大。 （2）混合料中细集料含量偏高。 （3）拌和楼沥青称量计误差过大。 （4）承包商设定拌和楼油石比时***用生产配合比误差下限值。 （5）油石比试验误差过大。 2．防治措施： （1）保证石料的质量和均匀型。
5、必须考虑到工程所在地的气候、交通状况、材料特性等因素。此外，还需要遵循相关的工程规范和标准，确保换算结果的准确性和可靠性。总之，油石比和沥青用量是沥青路面施工中两个重要的参数，它们之间存在一定的换算关系。正确理解和控制这两个参数对于确保道路质量和使用性能具有重要意义。
6、最佳油石比 在沥青混凝土路面施工中沥青混合料的配合比设计在保证其路面的质量上尤为重要，而沥青混合料设计主要是混合料的集料级配和最佳油石比的确定。
郝巨涛主要成就与贡献
郝巨涛在其职业生涯中做出了多项重要贡献，以下是他的主要成就和研究领域：首先，自19***年起，郝巨涛专注于混凝土面板堆石坝止水技术的研究。作为项目负责人，他主持了多项课题，如国家攻关项目、自然科学基金和电力公司重点项目等，其中一些成果突出。
郝巨涛的教育历程始于1***8年至1982年，他在西安的陕西机械学院攻读水工结构专业，获得了学士学位。接下来的三年里，他在同一所学院继续深造，专攻水工结构，获得了硕士学位。
混凝土为什么叫砼
混凝土被叫做砼的原因 简洁明了：砼这个词具有简短、明了的特点。相比之下，混凝土这个词较长且含义相对模糊，难以直接理解。砼这个词不仅表达了混凝土的构成原料和制备方式，而且让人一目了然。
混凝土被称为砼的原因有：汉字造词、发音简洁、简化写法。汉字造词：砼一词是由汉字组成的，其中的砂、石、膏三个字分别代表了混凝土中的主要成分：砂、石子和水泥。砂代表细骨料，即砂子。石代表粗骨料，即石子。膏代表水泥糊状物。因此，砼一词通过汉字的组合，形象地描述了混凝土的组成。
“砼”这个字，诞生于1953年，由结构学家蔡方荫教授创造。其初衷是为了简化书写，提升教学效率。混凝土在建筑领域使用广泛，但字形复杂，书写费时。蔡教授用人工石代替，将“混凝土”简化为人工石，笔划从三十减少到十，大大提高了笔记速度。
砼字是混凝土的简称，广泛应用于工程领域。这个字是由蔡方荫教授在1953年创造的，当时由于教学工具的限制，他为了简化书写过程，将“混凝土”简化为“人工石”。这三个字合起来就是“砼”，其含义是人工合成的石头，象征着混凝土的坚硬性质。
混凝土简称为砼，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。
砼一词特指的就是这种材料，它在工程材料领域中被广泛认知，即普通混凝土。这种材料因其成本效益高而受到青睐，原料丰富且价格低廉，生产工艺简单，使得它的使用量持续增长。混凝土的独特性质使其在众多领域大放异彩。
用柏油铺路面是什么时候开始的?
1、18世纪中期，随着英国工业的快速发展，改善陆路交通运输变得尤为迫切。 为了满足这一需求，苏格兰人约翰·马卡丹发明并设计了使用沥青混合碎石铺设的“柏油路”。 这种路面的出现极大地便利了英国的陆路交通，并为英国工业的迅速发展提供了重要支持。
2、在18世纪中期，英国工业的发展迫切需要改善陆路交通运输状况，为此，苏格兰人约翰·马卡丹发明设计了“柏油路”，就用沥青混合碎石铺涂在路面。使得英国陆路很便利，为迅速发展英国工业提供了方便条件。
3、中国上海在1920年代开始铺设沥青路面。1949年以后随着中国自产路用沥青材料工业的发展，沥青路面已广泛应用于城市道路和公路干线，成为目前中国铺筑面积最多的一种高级路面。据考古资料，印加帝国在15世纪已***用天然沥青修筑沥青碎石路。
4、上海在20世纪20年代开始了沥青路面的铺设。新中国成立后，随着国内沥青材料工业的进步，沥青路面逐渐普及，并成为我国城市道路和公路干线上最为常见的高级路面。考古资料显示，印加帝国在15世纪便开始使用天然沥青修筑道路。英国在19世纪30年代至40年代期间，首次使用煤沥青在格洛斯特郡铺设了煤沥青碎石路。
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