沥青混凝土炒制过程***

文章阐述了关于沥青混凝土炒制过程***，以及沥青混凝土操作工怎样操作的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、1吨泥青能炒多少方底料
• 2、沥青混凝土摊铺过逞需不需要带口罩
• 3、沥青混凝土铺面凝固后还能化开吗
• 4、黑色的路是用什么铺成的
• 5、草油路是什么成分
• 6、路基填筑压实度检测出现超百现象如何办

1吨泥青能炒多少方底料

一公分厚可以铺83平方。一般沥青混凝土的密度是3000千克每立方，而沥青混凝土的体积是一立方，那从而计算出来大概就是三吨。所以沥青炒料一方大概就是等于3吨，一立方米沥青混凝土重量为3吨。沥青密度约1．2吨／立方米；1÷1．2＝0．833立方米；0．833÷0．01＝83．3（平方米）。

沥青混凝土重量计算：通过将体积乘以沥青混凝土的密度（13-14吨/立方米），可以得出沥青混凝土的重量。然后，将这个重量乘以沥青混凝土配合式中的含油量，即可得出所需的沥青用量。 沥青面层面积计算：沥青面层的面积由车行道边缘石线与施工范围线所围成的区域确定。

沥青混凝土的密度约为3000千克每立方米。因此，一个立方米的沥青混凝土大约重3吨。计算方式基于质量等于体积乘以密度的公式，即：质量（千克）=体积（立方米）×密度（千克/立方米）。以1立方米为例，质量等于1×3000=3000千克，换算成吨就是3吨。

沥青面层料和底层料的用料完全不同，不能混用。沥青路面的原材料有沥青材料、粗集料、细集料、填料，沥青材料又分石油沥青、乳化石油沥青、改性沥青。粗集料是指集料中粒径大于75mm的那部分材料，包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等。

一立方米沥青混凝土大约等于3吨。沥青混泥土的密度ρ=3000千克/立方米，沥青混泥土的体积V=1立方米，那么根据公式质量=体积x密度这个公式，可得：沥青混泥土的质量=沥青混泥土的体积x沥青混泥土的密度=1立方米x3000千克/立方米=3000千克=3吨。即一立方米沥青混凝土重量为3吨。

沥青混凝土摊铺过逞需不需要带口罩

凡是参加沥青路面施工的操作人员，必须熟悉和掌握沥青的性能、特点，按规定穿戴好工作服、风帽、口罩、风镜、手套、厚皮底工作鞋等各种防护用品，严禁穿凉鞋、布鞋、短袖衣、短裤、裙子等。乳化沥青洒布车作业 1）洒布现场应设专人警戒。2）施工现场的障碍物应清除干净。

由于施工工艺的需要，各种机械设备同时作业，其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力（85dB）；三是高温。沥青砼铺筑时温度高达110°C以上，加上通风不良、散热效果差，工作场所温度较高，容易导致作业人员中暑，影响安全作业和人体健康；四是火灾。

口罩可以有效防护一定的空气中含的颗粒，但无法根本的隔绝气味的。坚持用，定期更换就好。建议百度“沥青，职业，防护”，了解下有关知识 参考：沥青的分类 一般分为天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦沥青四种，其中主要是煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。

加热过程中，必须有专人看管。（5）驾驶力求平稳，不得急剧转向。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。（6）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火 起吊沉桩或桩锤时对人员的安全要求有哪些？起吊沉桩或桩锤时，严禁作业人员在吊钩下或在桩架龙门口处停留或作业。

沥青混凝土铺面凝固后还能化开吗

1、沥青混凝土需要受热均匀才能化开，不能用火直接化，如果不需要了，还是直接铲掉吧。当然如果你真打算化开重新利用，先把整块沥青混凝土铲下，敲开，生火，架锅，炒菜一样炒就行了，（当然不是搁你家煤气灶上）待全部化开重新铺上即可。

2、只要加热沥青混凝土就可以松散，不过性能没有原来好。

3、浇好后车子可以行驶。在路面温度降低后就可以停车了。一般来讲，大概是在路面铺筑碾压完最后一遍三个小时的样子，就可以开放交通了。车子和行人都可以落在路上。柏油路是我们的俗称，学名叫做沥青混凝土铺面，是一种非常广泛使用的道路路面，亦称柏油马路。中国大部分的高速公路是由柏油路铺制而成。

4、柏油路是路面由沥青铺成的道路。柏油路是我们的俗称，学名叫做沥青混凝土铺面，是一种现在广 泛使用的道路路面。水泥路比沥青路强度高。沥青路损坏了，即补即用。水泥路损坏，需要共计28天的修复和保养期。水泥路灰尘是越扫越多，沥青路不存在这种情况。

5、一个月修好以后不用几天一般的话只要天气好的话铺设好就能供行人走的如果是机动车道的话最多铺设好了等个几个小时让它冷却凝固一下就可以走了。柏油路是我们的俗称，学名叫做沥青混凝土铺面，是一种非常广泛使用的道路路面，亦称柏油马路。中国大部分的高速公路是由柏油路铺制而成。

6、在浸粘层油后原有渗透系数要降低约两个数量级，所形成的沥青布要比沥青混凝土具有更好的抗渗漏性和传热性，当它与沥青混凝土面层底部粘结时，会使面层的拉伸强度和模量有所提高，裂缝大为减少。

黑色的路是用什么铺成的

1、水泥混凝土也是常见的黑色铺路材料之一。它是以水泥为主要胶结材料，与骨料混合制成。水泥混凝土具有较高的强度和耐久性，广泛应用于城市道路、高速公路等场所。其颜色偏深灰色至黑色，作为铺路材料能够提供稳定、持久的路面。玄武岩沥青混合料 玄武岩沥青混合料是一种由玄武岩石料与沥青混合而成的材料。

2、沥青混凝土，里面的成分是：沥青，就是石油提炼汽油等之后的废渣，跟碎石加热混合之后铺到路面，经过压路机压实，冷却之后就成为了“板油马路”。

3、该黑色路面是沥青路面。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料，并铺设而成的路面，主要包括沥青混凝土路面、沥青碎石路面、沥青贯人式和沥青表面处治路面等。沥青路面平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久、行车平稳舒适、振动和噪声小、适于高速行车。

4、马路在两边。马路上的路面分为刚性路面和柔性路面，铺的黑色石子路面也称为沥青混凝土路面，它是有石油沥青，级配合理的石子，矿粉经过加温由沥青搅拌站加工而成的。通过运输车运输到道路施工现场，经过沥青混凝土摊铺机摊铺，压路机碾压形成路面。所以是马路的范围。

5、而且下雨后车辆能牢牢抓住地面，道路黑化提高了城市品位，代表了未来城市道路发展的总体趋势。道路黑化技术介绍：砂石路面黑化技术是在有一定强度的砂石路面上，经均匀压嵌80%的碎石后，直接用乳化沥青铺筑面层。其结构是以原砂石路面为基层、碎石层为联结层、层铺结构层和稀浆封层为面层。

草油路是什么成分

1、不是草油路，而是炒油路。炒油路就是：沥青混凝土铺成的路面。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛***用的高级路面。

2、沥青混凝土 沥青混凝土（bituminous concrete）俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

3、成分：沥青是一种来自石油加工过程的天然或人造物质，主要由油质组成。而草油是一种从煤炭焦化过程中提取的煤焦油，其中含有多种化学物质。物理性质：沥青是一种黏稠的黑色物质，具有较高的黏度和粘度。草油则是一种深棕色的液体，比沥青较稀薄。

路基填筑压实度检测出现超百现象如何办

1、超百现场很正常，因为在试验室模拟过程中很难压实到压路机的效果，建议将现场超压后的压实度为最大压实度标准。

2、理论上是不应该出现超百的，如果出现超百，只能说明标准击实不准确（偏低），重新作击实。这样一来，击实标准就会提高，而以前所测压实度就有可能出现不合格的点。所以在施工中整理资料时还是不要出现超百的点。

3、级配良好的砂砾最大干密度一般在1-3之间。做灌砂试验时超粒径的砾石宜宜从洞中剔除，按其比重换算成量砂体积扣除。

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