混凝土路面改造成沥青路面

本篇文章给大家分享混凝土路面改造成沥青，以及混凝土路面改造成沥青路面对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、现在水泥路面在被沥青代替吗?是沥青更加廉价实用吗?
• 2、原有水泥路改沥青路面是否铺网
• 3、水泥路面接沥青路面时的施工做法
• 4、谈谈混凝土路面上新铺沥青混凝土的技术控制?

现在水泥路面在被沥青代替吗?是沥青更加廉价实用吗?

水泥路面在被 沥青代替，是因为沥青更加廉价实用。水泥路面正在被沥青所代替，而且高速公路已经不允许使用混凝土，全部使用沥青，铺成沥青路面。这么做的主要原因就是沥青廉价铺装的路面更实用。

老司机必须知道，在水泥路和沥青路上开车是完全不同的。混凝土路面行驶时会有轻微的振动，沥青路面会更加稳定。事实上，混凝土本身的抗压能力非常有限。此外，它上面的许多车辆反复滚动会变形，这就导致了国家的需要。定期保养增加了道路的费用。

水泥路面的建造成本比沥青路面便宜一半。以每立方米混合料成本计算，沥青混合料的价格在1000元至1200元之间，而水泥路面的成本则在500元至600元之间。 按照厚度来计算，18厘米厚的沥青路面高速公路每平方米造价在180元至240元之间，而28厘米厚的混凝土路面每平方米成本仅需90元至120元。

原有水泥路改沥青路面是否铺网

1、需要铺网。在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层，其主要作用是提高路面的使用功能，对承载作用则贡献不大，加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同，沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。

2、原有水泥混凝土路面上铺设的沥青面层必须全部清除，水泥混凝土面层全部机械铣刨2cm，并清扫干净后用水清洗二遍，待自然干燥后再进行下一工序施工。

3、一般来说在铺筑沥青混泥土前在水泥混泥土路面上撒布含量在45%至55%的改性乳化沥青，作用与沥青混泥土与水泥路面的粘接，防止上下层水份的过多渗入使上下层过早剥落，导致沥青混泥土板块出现位移剥落。

4、旧水泥混凝土路面加铺前的处理在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。

5、在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面，这种情况是不需要特殊处理的，只是要注意路表高程的合理性平滑性，因为有高差，也就是要在连接处做个延伸的小缓坡。为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须喷洒热沥青透层。在基层表面稍干后浇洒。

6、旧水泥商品混凝土路面加铺前的处理。在进行加铺沥青商品混凝土面层之前必须对原有旧水泥商品混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝，由于环境的不断变化与车轮荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。

水泥路面接沥青路面时的施工做法

旧水泥商品混凝土路面加铺前的处理。在进行加铺沥青商品混凝土面层之前必须对原有旧水泥商品混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。反射裂缝是指下层商品混凝土的接缝或裂缝，由于环境的不断变化与车轮荷载的反复作用，在沥青加铺层的相应位置上产生的裂缝。

二）施工流程与要求 5．不需碾压成型，摊铺找平后必须立即进行初期养护，禁止一切车辆和行人通行。6．通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。

铺设沥青混合料：将沥青混合料均匀地铺设在水泥地面上，并使用刮板或抹子将其摊平。压实沥青混合料：使用压路机将沥青混合料压实，确保路面平整、坚实。接缝处理：在铺设沥青混合料时，需要预留一定的缝隙，以避免热胀冷缩对路面的影响。在接缝处，需要使用沥青砂浆进行填补和压实。

灌封原旧水泥混凝土路面的接缝都要用高压空气机和人工清除接缝内的杂物，***用改性沥青进行灌缝，以有效防止路面水从路面渗入基层，保证基层有足够的强度和稳定性。沥青从使用时最好由混凝土路面嵌缝机加热至一定温度，通过混凝土路面嵌缝机注胶嘴把沥青注入接缝内。

【答案】：C、E 此题考查路面改建施工。将旧水泥路面改造加铺沥青面层施工通常有两种方法：直接加铺法和碎石化法。

谈谈混凝土路面上新铺沥青混凝土的技术控制?

1、摊铺时，铺层应重叠5～10cm，并用人工捡【出热料中的粗骨料，用沥青细料添平，然后用人【工将摊铺在前半幅上的混合料铲走，进行碾压。（5）纵向接缝的碾压：压路机先在已压实的路面上行走，同时伸进新铺路面10～15cm.然后每压一遍伸进20cm，直至伸入轮宽的I／2为止，井将接缝碾压密实。

2、铺筑阶段主要工序是：沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。沥青混合料的拌合和运输控制。在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌合温度和时间等方面进行全方位的控制，以提高混合料的摊铺效果，沥青混合料拌和时，要控制好温度和拌和时间。

3、直接加铺沥青 旧混凝土路面直接加铺沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法，但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决，严重影响了沥青加铺层的使用寿命，很多旧水泥路面直接加铺沥青面层在通车2年内路面就出现裂缝。如何控制与防止反射裂缝已成为旧水泥路面加铺改造沥青路面设计与研究的技术关键。

4、沥青混凝土道路施工准备阶段的控制沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容：组建施工组织机构，熟悉设计文件，合理配置施工人员，沥青砼配合比设计，搅拌厂的设置，材料准备，施工机械的配置，路面基层等。（一）组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。

5、经过3年的使用证明，这段路设计和施工是成功的。本文将结合此改造工程谈谈旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的施工处理方法，供通行借鉴、指正。旧水泥混凝土路面加铺前的处理在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理，只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。

6、针对这些要求，我们在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。通过对多条高等级公路的施工，从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用。

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