国外汽车用汽油还是柴油
简述信息一览：
发达国家柴油车比较多吗?
是的，国外用柴油车的比国内要多很多。与汽油机相比，柴油机具有高效率、低油耗、寿命长、使用可靠等特点，同时，柴油车比汽油车的燃油经济性高出三分之一。在欧美等发达国家，对柴油车非但没有歧视性的政策，而且柴油化进程极快。
我国的柴油车制造水平还不够高相比于外国的汽车制造发展史，我国的汽车制造发展的比较晚，基本上很多技术跟不上一些发达国家，特别是汽车的三大件上。虽然现在已经取得了一些成绩，但是距离他们还存在一定的距离。外国的柴油车制造技术已经非常的成熟，不仅能够保证汽车的质量，也能够保证汽车安全行驶。
在欧美等发达国家，对柴油车非但没有歧视性的政策，而且柴油化进程极快。
柴油动力强，发动机支持的话，比汽油还清洁（中国不支持）。缺点震动也大一点。国外柴油车多，特别是SUV有一定越野要求的。
在欧美等发达国家的汽车保有量比较大，他们对燃料的需求更加大，有限的资源难以满足需求，欧美对柴油机技术的突破，而柴油车的保有量也增加到了40%以上，而德国的柴油车保有量更是高达50%以上。
柴油车明明比汽油车更省油,那柴油车为何卖不起来呢?
1、首先，柴油车的高昂价格是主要原因之一。由于柴油车的扭矩优势，使得在动力总成的设计和制造上难以实现成本的降低。特别是柴油发电机，其体积较大，增加了车辆的整体成本。在消费市场逐渐转向小型化和轻量化的趋势下，许多汽车制造商逐渐退出了国内柴油车的生产，进一步限制了柴油SUV的市场空间。
2、观念不同 长期以来，国内几乎都是一些大型火车，还有一些农业机械在用柴油发电机，所以很多消费者认为用柴油发动机就会冒黑烟和特别吵，还会造成严重的环境污染和噪声污染，也有人认为国内的油品质标准低，柴油机的劣势确实会给消费者留下深刻的印象，所以日常使用的小汽车他们不会使用柴油机作为主要动力。
3、首先我总结两个原因，一是柴油车自身的原因，第二就是对柴油政策的原因。先说说柴油车自身的原因，由于柴油发动机自身特性的原因，先天有几个缺点。缺点一，是功率小于同排量的汽油车。一般同排量的发动机，柴油发动机的功率会很低，汽油机就会相反，功率很高，所以柴油车极速是不如汽油车高的。
4、第一个原因，早期我们国内柴油油品不好，是不适合大规模引进、推广柴油车的。早期国内炼化工艺不成熟，柴油含硫量高 我们进的原油，含硫量都比较高，重庆交通大学有文章《中国进口原油情况和特性分析》，从2005年到2015年，进口的原油大多数是高硫、高酸值的原油。
5、观念原因 长期以来，国内只有货车使用的是柴油发动机，所以在消费者心理就是冒黑烟、污染环境、噪音大、震动大，另外消费者认为国内的油品质量标准低，可以理解为柴油机的优势，可是柴油机的劣势给了消费者留下深刻的印象，这就是乘用车不选择柴油机的主要原因。
6、但是销量还是不如汽油车，其实是因为柴油车的噪音比较大，而且国内有些地方的柴油质量并不是非常好，其次这些柴油在冬天的时候容易结冰，所以车辆在启动的时候就会出现各种各样的问题，所以即使有些柴油车效率比较高，也比较省油，但是因为也有很多缺点，所以大家会选择汽油车。
欧洲柴油车多还是汽油车多
欧洲家用汽油车和柴油车相比，柴油车比较多。（2）柴油乘用车占据欧洲乘用车市场50%左右的市场份额，2009年以后比利时等国的柴油乘用车更占据高达75%以上的乘用车市场份额。汽油车和柴油车的区别：（1）柴油车发动机要保持一定温度`！再说熄火对柴油车也并不省油。
欧洲地区，柴油车的普及程度远超汽油车。消费者偏爱柴油版车型，原因在于其动力输出更为强劲，驾驶体验更佳。欧洲市场对柴油车的偏爱，部分源于其在经济性和环保性能上的优势。相比汽油车，柴油车在同等排量下能提供更大的扭矩，使得车辆在低速时动力更为充沛。在高速行驶和加速性能上，柴油车也更胜一筹。
开车方式：柴油机更适合欧洲的开车方式，汽油机更适合美国人的开车方式。欧洲人在长距离旅行中更倾向于自己开车，而柴油车因为引擎更重，在长途旅行中的表现要优于汽油车。我自己的经验是，从一个城市到另外一个城市德国人基本都是自己开车；美国人更喜欢一连串的短途路程，汽油车也更适合短途。
柴油车在欧美随处可见,为何我国却大多是汽油车?
1、关于欧洲，柴油车的普及主要是由于以下原因：日常使用成本相对较低：在欧洲中，柴油本身的价格低于汽油，并且柴油车比同等功率的汽油车更省油，因此使用100公里的成本更低。对于许多欧洲家庭，可以降低成本。
2、原因因为不同国家对柴油和汽油的不同偏好，或者说柴油轿车在欧洲比在美国更受欢迎，主要取决于政策和文化上的差异。价格：欧洲政策向柴油倾斜，给柴油补助，以致于柴油价格低于汽油。而美国给汽油补助，汽油价格更低，所以离开了社会背景谈价格是不现实的。
3、我个人感觉，之所以外国人喜欢开柴油车而中国人喜欢开汽油车，根本的原因就是可能因为，外国的汽油价格比柴油的价格高。毕竟，外国很可能不像中国这样，汽油和柴油的价格都相差不多。很有可能在外国，汽油的价格要远远高于柴油，高额的加油钱让很多人对汽油车望而却步。
4、国内家用车主要是汽油车的主要原因包括以下几点：技术标准与规定：柴油车和汽油车的制造和运行标准是不同的。在许多地区，柴油车在排放标准、噪音控制等方面可能不符合相关法规，这可能会影响其市场接受度。此外，柴油车在低温条件下可能存在不易启动的问题，这在冬季寒冷的地区可能影响其使用。
英国是汽油贵还是柴油贵?
1、每个加油站费用都不一样，高速旁边的肯定贵。请提前修理它。实用词汇：加油站：加油站柴油：柴油[DI：ZL]无铅汽油：无铅汽油加油：燃油枪：泵燃油表：燃油表盖：燃油盖：燃油箱油的标记很清楚。价格和添加了多少升将显示在屏幕上。记下数字（比如图中的11），交钱。
2、第一名：中国香港。油价：1912元/升。香港的汽油价格高达每升1912元，加满一辆40升家用轿车的油箱需要6748元。香港的高油价主要是由于英国******用欧洲模式争取高燃油税以及香港所有的汽油和柴油都需要从外地进口造成的。第二名：荷兰。油价：1569元/升。
3、英国加油站的油的油两种：柴油：Diesel多数油枪是黑色汽油：Unleaded多数油枪是绿色注意：同样颜色油枪，可能也有区别，普通的叫Regular，好的叫SuperUnleaded/PremiumDiesel等，基本上就是更强动力/更环保，当然价格也更贵的油，选哪个取决于自己。
关于国外汽车用汽油还是柴油，以及美国汽车用柴油还是汽油的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
上一篇
沥青混凝土怎样养护好的
下一篇
沥青混合料劈裂强度计算公式
