文章阐述了关于沥青混凝土能做抗压吗,以及沥青混凝土的碾压要求的信息,欢迎批评指正。
沥青面层下面水泥混凝土面板设计指标是抗折强度(单位MPα),所以施工设计水泥混凝土配合比按抗折强度进行,试验***用边长15cm长45cm小梁法试件,由于同等条件下抗折强度只有抗压强度的1/8,施工时选用较大粒径石子以提高抗折强庋。
不同质量、不同级配混合料,对商品混凝土抗折、抗压强度影响很大,因此不同配合比的混合料,其抗折、抗压强度没有固定的规律性。水泥商品混凝土路面的主要力学指标是抗折强度,它必须符合设计要求。细集料应***用质地坚硬、洁净,级配分区为I、Ⅱ区,细度模数应在5-3。
室外道路工程混凝土试块要做抗折试块,抗压要做。按照规范规定混凝土路面强度以抗折强度为 设计指标,所以抗压强度也是其主要控制项目。但是个别乡村道路设计的是抗压强度,这个时候,只有用抗压控制,目前没有抗压抗折强度统一的换算关系。
强度高:水泥路面由水泥混凝土构成,具有较高的抗压强度和抗折强度,能承受较大的荷载。 稳定性好:水泥路面耐久性较强,不易变形,适用于各种气候和环境条件。 耐久性好:使用寿命长,维护费用低,经济效益显著。 养护费用低:水泥路面维护简单,养护成本相对较低。
路面硬度 作为建筑最重要的坚固性,水泥混凝土能够提供建筑所需要的硬度。但是对于公路路面来说,恰恰不需要太大的坚固性和硬度。沥青混凝土在高温下容易变软,提高了路面的抗折性,即使面对重型货车,也不会产生路面沉降和大裂痕。而水泥路面抗折性差,路面容易碎裂,需要修复率高。
这些材料分别称为水泥混凝土、沥青混凝土、聚合混凝土和纤维混凝土等。
沥青混凝土是一种复合材料,由碎石、沙子和填充物等颗粒形成矩阵,再通过将混合料加入沥青拌合而成。沥青混凝土通常用于道路铺设和汽车停车位。沥青混凝土的最大特点是可塑性,温度较高时可以更容易铺设。沥青混凝土标准强度是3200磅/平方寸或28兆帕。沥青混凝土不仅具有抗压强度,而且耐用,经久不衰。
沥青混凝土俗称沥青砼 沥青混凝土AC什么意思 表示密级配沥青混合料。即按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结合料拌合而成,设计空隙率较小的密实式沥青混凝土混合料。
沥青混凝土(AC)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青玛蹄脂(SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。
以沥青为粘结材料,掺有矿料和其他添加剂混合而成的材料。沥青混凝土是一种用于道路和其他交通设施的建筑材料,具有较高的强度和耐久性,沥青混凝土还可以通过调整其成分和配合比例来适应不同的工程要求,如增加抗滑性、改善排水性等。
沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
沥青混凝土和沥青碎石都是热拌生产出来运输到现场一般用机械摊铺,混凝土的级配更好,用沥青比例更高造价也高,面层一般都用混凝土,碎石用于底层调平。
沥青混凝土路面的优缺点 优点:沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便;具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。缺点:沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。水泥混凝土路面的优缺点 优点:水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、抗滑性能好等优点。
水泥路面 优点:(1)强度高。(2)稳定性好。(3)耐久性好。(4)养护费用低。(5)抗滑性能好。(6)利于夜间行车。缺点:(1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m宽的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。(2)接缝较多。(3)开放交通较迟 (4)养护修复困难。
从路面寿命比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺点,设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设计寿命均难实现,一两年内就需要开始维修的状况非常普遍,与建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的公路,水泥路面的优势比较明显。
- 耐久性好:使用寿命较长,能够抵抗化学腐蚀和自然环境的侵蚀。- 养护费用低:相比沥青路面,水泥路面的养护和维修费用较低。- 抗滑性能好:表面较粗糙,提供了良好的抗滑性,有利于夜间行车。水泥路面缺点 - 水泥和水的需要量大:修筑水泥混凝土路面时,每公里需要消耗大量水泥和水。
1、沥青混凝土属于建筑材料。沥青混凝土(bituminousconcrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
2、沥青混凝土是一种复合材料,由碎石、沙子和填充物等颗粒形成矩阵,再通过将混合料加入沥青拌合而成。沥青混凝土通常用于道路铺设和汽车停车位。沥青混凝土的最大特点是可塑性,温度较高时可以更容易铺设。沥青混凝土标准强度是3200磅/平方寸或28兆帕。沥青混凝土不仅具有抗压强度,而且耐用,经久不衰。
3、沥青混凝土属于柔性材料。不是强度越高等级越高。沥青分A、B、C三个等级。A级沥青可用在各个等级的公路。B级沥青可用于高速和一级公路路面。C级沥青可用于***及***以下公路路面。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。
4、沥青混凝土是一种由骨料和沥青材料混合而成的建筑材料。以下是 基本概念 沥青混凝土主要由骨料和沥青组成。其中,骨料作为主要的固体成分,负责提供强度和稳定性;而沥青则起到胶结剂的作用,将骨料紧密结合在一起,形成坚固的材料。这种材料在常温下呈现出半固态的形态,易于施工和应用。
1、沥青混凝土的指标主要包括:密度、稳定性、流动性、强度、耐磨性。详细解释如下: 密度 沥青混凝土的密度是其基本物理性质之一,表示其单位体积的质量。这一指标通常用来评估沥青混合料的压实程度和材料的使用效率。高密度的沥青混凝土通常意味着更好的耐久性和承载能力。
2、沥青混凝土路面的主要检验内容包括 沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、 纵断高程、路面宽度及横坡。
3、本题考查的是SAC沥青混凝土路面施工。碎石沥青混凝土(SAC)试验技术指标包括空隙率应符合3%~4%,浙青饱和度应符合65%~75%,稳定度应大于5kN,流值应符合20~40(0.1mm),残留稳定度应大于75%。
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