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沥青混凝土碾压试验报告

本篇文章给大家分享沥青混凝土碾压试验报告,以及沥青混凝土压实度检测方法对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

沥青路面施工需要做哪些资料,麻烦了

沥青路面施工所需资料主要包括以下几类:设计文件:设计文件是沥青路面施工的基础,它包括了道路的设计图纸,这些图纸详细描绘了路面的结构层、宽度、坡度等关键参数。沥青混合料的配合比设计报告也是必不可少的,它决定了沥青路面的耐久性和稳定性。

主要是施工资料(测量、放样、现场检测等)、试验检测资料(原材料、混合料等、施工现场试验资料)、监理资料(分项开工申请、检验批复、中间交工等)三大块资料,还有一些综合性的资料、施工日记等。每一分项工程这三种资料都要做的。

沥青混凝土碾压试验报告
(图片来源网络,侵删)

施工前,应有地质勘察部门的地质资料和设计文件。地质图如反映有软弱地基,应进行地基处理 。设计文件包括小区路灯系统、雨水系统、总面布置。 沥青混凝土道路做法根据国家建筑标准设计图集工程做法05J909小区道路页SW28,沥青路面有两种做法。

沥青贯入式面层检验批质量验收记录;沥青表面处治施工检验批质量验收记录;沥青试验报告;沥青路面的特点:(1)高温稳定性,即沥青路面抵抗流动变形的能力。

足要求,或调整路面结构层厚度,或变更路面结构组合,或调整材料配合比,提高材料 极限抗拉强度,再重新计算。上述计算应***用弹性多层体系理论编制的程序进行。对于季节性冰冻地区的高级和次高级路面,尚应验算防冻厚度是否满足要求。

沥青混凝土碾压试验报告
(图片来源网络,侵删)

准备工作 施工中必须严格控制级配的均匀性、摊铺料的厚度、平整度和压实度,工前,人工将路基表面清扫干净,路基用22t振动压路机或等效的碾压设备静压2遍,检验路基表层是否出现质量问题。

公路工程沥青混凝土面层压实度检测方法及计算公式

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中的T070T070T070T0708。

《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20)中的T070T070T070T0708。沥青混合料试件的视密度或毛体积密度测试标准温度为25℃±0.5℃。沥青面层的压实度一般使用蜡封法进行检验。蜡封法适用于测定吸水率大于2%的沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度。

压实度计算方法(环刀法)环刀法适用于细粒土,所需仪器、设备为:环刀:内径6~8cm 高2~3cm 天平:称量500g 感量0.1g ; 称量200g 感量0.01g 其它:切土刀、钢丝锯、凡士林、小铁锤 操作步骤:测出环刀的容积V,在天平上称出环刀质量。

《公路路基路面现场测试规程》给出其定义式为:K=ρt/ρo×100%式中K一—沥青面层某一测定部位的压实度,100%;ρt一一沥青混合料芯样试件的实际密度,g/cm3;ρo一—沥青混合料的标准密度,g/cm3。

检测方法:钻芯取样法、核子密度仪法、无核密度仪法。压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。

沥青路面施工中常需要进行压实度的检测。实验室一般***用钻芯取样,测定其密度并与最大理论密度相比较,一般控制空隙率在3%-7%之间,也就是压实度在93%-***%之间为理想状态。也是常用的方法。

沥青混凝土路面做哪些试验?

问题一:沥青路面要做哪些试验 沥青路面都需要做哪些试验 沥青材料试验有:必检:针入度试验;软化点试验;延度试验;按需要检测:闪燃点试验;含蜡量试验;溶解度试验、密度试验;沥青老化性能试验;沥青粘附性试验。

回填土压实度系数检测;(2)二灰石垫层强度检测;(3)粗沥青混凝土基层试块强度检测;(4)细沥青混凝土面层试块强度检测。(5)各种原材料进场复试;(6)钻芯强度检测。

对质量进行分析,通常要做材料、混合料的全方位检测。

沥青路面的铺筑过程中,应该检测的项目有:1)在现场:沥青混合料摊铺的温度、厚度等,有时也需要控制施工的参数,如摊铺的速度、碾压的遍数等;2)在沥青混合料拌和现场:应检测沥青混合料的拌和温度、石料与沥青的加热温度等,当然还需要进行沥青用量、矿料级配的检测。

目前沥青面层质量检测存在的问题和改进措施

1、做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。 选用符合要求质量的压路机压实,压实遍数符合规定。

2、沉陷问题可分为路面沉陷和反射沉陷,处理方法包括简单预防性养护、加铺沥青保护层,或者将路面沉陷部分全部刨除,重新摊铺沥青面层。对于因路基原因导致的沉陷,则需挖除路基和面层,***取打桩等措施加强路基稳定性,重新铺筑路基及路面。

3、沥青混凝土路面不平整的防止措施有: 工程项目管理方面:对于沥青混凝土路面必须要求应具有同类工程的施工经验、优良的管理水平,包括良好的人员素质,严格的工程质量管理制度和质量保证体系,以及执行程序能力和执行效果。

4、沥青面层压实度不均匀的原因及防治措施: 形成原因: (1)装卸、摊铺过程中导致的沥青混合料离析,局部混合料温度过低。 (2)碾压混乱,压路机台套不够,导致局部漏压。 (3)碾压温度不均匀。 防治措施: (1)装料过程料车前后移动,运料车应覆盖保温。

5、沥青混凝土路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。在施工过程中要善于总结,克服不良人为因素,注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理,严格控制各种试验及检测。施工当中发现问题及时处理,只有加强管理,精心组织施工,才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面,创造优良工程。

6、首先要解决底层平整度问题,这里所指的底层是泛指。如果沥青混合料面层分三层铺,那么表面层的底层是中面层(黑色碎石或粗级配沥青混凝土),中面层的底层是底面层(沥青碎石),底面层的底层是道路基层.基层的底层是道路路基(土路床),每一层的平整度都对上一层平整度至关重要。

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