1、人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成,沥青混凝土没有水泥。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。
2、没有啊,沥青混凝土,指的是经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
3、沥青混凝土是我们一般口头表达语,准确来说应该称之为沥青混合料。沥青混合料是由矿料(即石子、矿粉等)与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。
4、沥青混凝土是由沥青与一定比例的矿物骨料混合而成的复合材料。其价格取决于原材料的质量和供应情况。一般来说,优质骨料和沥青的价格相对较高,因此高品质沥青混凝土的成本也较高。此外,加工过程中的运输费用、生产设备的折旧费用等也会影响最终价格。
5、是的,SMA-5是砂粒式沥青混凝土,SMA-SMA-13是细粒式沥青混凝土,SMA-1SMA-20是中粒式沥青混凝土。沥青混凝土按所用结合料不同,可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ;有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。
6、沥青混凝土是一种人工配料搅拌而成的,里面含有矿料、碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,按照合理的比例搭配,在严格的控制下搅拌混合而成。
一般来说,其比重范围在3\~5吨每立方米之间。具体的比重需要根据实际情况进行测定。细粒式沥青混凝土 细粒式沥青混凝土是指骨料颗粒较小的沥青混凝土,其骨料粒径通常小于或等于4毫米。这种沥青混凝土具有较好的抗疲劳性能和耐久性,适用于表面层或薄层的铺设,如高速公路路面和城市道路路面等。
特粗式沥青碎石混合料是指最大集料粒径等于或大于35mm(圆孔筛45mm)的沥青碎石混合料。沥青混凝土(bituminous concrete)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等;与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
当然可以,水稳层是道路基层,基层上可以做各种面层,常见的主要有水泥混凝土面层和沥青混凝土面层,有时候人行道下基层也***用水稳基层。
1、水泥混凝土加铺沥青混凝土不需要做弯沉检测,因为水泥混凝土基层为刚性基层,在荷载作用下产生的竖向变形量很小。一般要求对路基、柔性基层、半刚性基层及沥青混凝土做弯沉检测。
2、准确理解个人认为如下:水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面:水泥混凝土路面必须对横向接缝处检测弯沉(主点和副点弯沉),当主点弯沉大于0.2mm,或主、副点弯沉差大于0.06mm时认为砼板底脱空,或接缝传荷能力不足,需对板底进行补强。
3、水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构均应进行检验评定。其中,水泥混凝土路面结构可不检查抗滑构造深度,平整度应符合相应等级公路的标准;沥青面层可不检查弯沉。
4、计算弯沉值与路基/路面的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。公路改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,并作为设计的指导资料;公路修建中或竣工后,弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。
5、加铺的话必须做路面检测,主要包括水泥路面的破损情况及弯沉差。确定水泥作为基层的回弹模量,以及路基的情况。
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