1、总体来说,外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用:( 1 )可以减少混凝土的用水量.或者不增加用水量就能增加混凝土的流动度。( 2 )可以调整混凝土的凝结时间。( 3 )减少泌水和离析,改善和易性和抗水淘洗性。( 4 )可以减少坍落度损失,增加泵送混凝土的可泵性。
2、⑵掺外加剂改良。对含水量大、塑性高的土或强度不足的其他材料如含有大量细粒砂的砂质土掺入石灰、水泥工业废料或其它材料的稳定剂,对土的性质进行改良,达到填土要求。
3、加筋作用,由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
水稳层是水泥稳定碎石层,我们住宅小区的剂量为5 推荐量为5-5 需要实验室根据实验进行确定。
一般都是18-20公分。对于等级高的公路可以设计2-3层这样的水稳。比较常见的沥青混凝土路面是两层水稳的比较多,厚度一般都是一层20cm,下面的一层叫底基层,水泥含量比较少,一般都是3%-5%上面的一层叫基层,水泥含量5%。
沥青砼有三种,细粒式最小厚度5cm,中粒式0cm,粗粒式0cm。价格我不清楚,有做经济的补充。水稳层一般水泥含量是4%--6%,我们公司常用5%,一般0.5为一个档次递增递减。水稳层厚度一般为20cm。
水泥剂量,也叫灰剂量,是水泥占砂石材料的百分比。
水稳材料配合比例为1:1:1:3。水稳配合比是指水稳料内不同粒径石子,石粉,水泥的百分比含量,水稳内一般包含1-3石子,1-2石子,0.5石子,石粉和水泥,一般配合比按1:1:1:3,水泥含量5%。水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即***用水泥固结级配碎石,通过压实,养护完成。
1、对于沥青混凝土而言,水泥是用作改善沥青性能的矿物外加剂(如提高耐水性能、抗剥落性能),掺加过多就会适得其反,降低沥青性能。
2、我国现行规范规定,上面层沥青混合料的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3;沥青路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,对于粗的混合料,这个比例还应减小。
3、为改善沥青混合料水稳性,可以***用干燥的消石灰粉或水泥部分替代填料,其掺量控制在矿料总量的1%~2%。
水泥路面即所谓刚性路面,而柏油路面就是黑色弹性路面,水泥路容易断裂,但承重好,沥青路面则相反。水泥路面造价虽高,但是可以使用二十年基本不修理。而沥青路面使用数年后就会破烂不堪,还是水泥路面使用成本低。
综合来说是沥青路好。沥青路面相对于混凝土路的好处:沥青路面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服,具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大,汽车走在上面会觉得硬邦邦的,一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色,给人为深沉稳重的感觉,开车时人会觉得比较塌实。
一般情况下,宽度小于2米的路面,做水泥路面更省事,也更实用。
水泥路面的建造成本比沥青路面便宜一半。以每立方米混合料成本计算,沥青混合料的价格在1000元至1200元之间,而水泥路面的成本则在500元至600元之间。 按照厚度来计算,18厘米厚的沥青路面高速公路每平方米造价在180元至240元之间,而28厘米厚的混凝土路面每平方米成本仅需90元至120元。
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