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为什么大货车用柴油

本篇文章给大家分享为什么汽车用汽油而货车用柴油，以及为什么大货车用柴油对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

柴油货车与汽油货车的区别是：点火方式的区别：汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。压缩比的区别：汽油机是点燃柴油车是压燃。一般柴油车的压缩比是15-18而汽油车的压缩比是8-11汽油机压缩比相对较低工作时更平稳。

柴油货车与汽油货车在点火方式、压缩比和材质等方面存在一些区别。首先，汽油发动机是通过火花塞点燃压缩后的混合气，而柴油车则是通过压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。其次，一般柴油车的压缩比为15-18，而汽油车的压缩比为8-11，因此柴油车的工作更加平稳。

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动力表现：柴油货车通常拥有更大的扭矩和马力，特别是在重载情况下，其动力输出更为出色。燃油效率：柴油的燃烧效率较高，相对于汽油货车来说，柴油货车在长途运输中可以提供更长的续航里程和更低的油耗。汽油货车的优势环保性：汽油发动机在排放方面通常较为清洁，符合现代环保标准。

货车加的一般都是柴油。柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。

即使是不开车、不懂汽车的人，在给汽车加油时也可能理解。一般来说，汽车都装满了汽油，而那些大卡车则直接装满了柴油。你有没有考虑过这个问题，我的意思是，为什么汽车使用汽油，而大卡车使用柴油？这两种选择的区别是什么？现在让我们详细讨论一下压力。

（图片来源网络，侵删）

是的，一般大货车用的都是柴油，因为大货车拉的货物特别多，需要很多的动力，所以用柴油产生的动力才更大。

国内的卡车基本上都是用柴油的，有少部分是用汽油的。主要是因为汽油价格比较贵，卡车又是高油耗的，如果开卡车用汽油会开不起的。国外的卡车全都是用柴油的。希望你能满意这个

商品柴油按凝固点分级，如 10 、-20 等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

用柴油有成本可以比汽油低，柴油有动力也要比汽油强，但用柴油有缺点是发动机的声音大，不过货车不像是轿车大一点也没关系。

大货车一般加柴油。详细解释如下：大货车由于其承载能力和行驶距离的需求，通常拥有较大的发动机。柴油相对于汽油，具有更高的能量密度和更好的抗爆性能，因此更适合于大型高功率的发动机使用。柴油的特性：柴油的自燃温度较高，不易被点燃，适合在高压下通过压燃的方式燃烧，产生较大的动力输出。

货车加的是柴油。柴油又分为轻柴油和重柴油两大类，柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。

货车加的是柴油。货车一般载重量大，多使用柴油发动机；柴油发动机功率大，牵引力大。柴油发动机热效率和经济性较好，柴油机***用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。

汽油与柴油皆源于原油，但通过提炼过程，汽油的沸点较低，而柴油沸点较高。汽油燃烧难度较大，因其分子结构较松散，但单位体积内能量释放较柴油小。相比之下，柴油的燃烧特性使其在需要大功率的场合更占优势！--，如大货车，其发动机需要更强的承受力和体积来充分释放柴油的能量。

车所***用的发动机不同，汽油发动机用汽油，柴油发动机用柴油，两者不能混用。汽油和柴油发动机燃烧原理不同，汽油机为点火式，而柴油机为压燃式。

柴油虽然燃烧的难度会更容易一些，但是由于分子的结构有所差异，所以每单位体积的柴油释放的能量可能比汽油要大的多，那既然柴油能产出更多的能量，为什么小轿车不使用柴油，而使用汽油呢？这就到我们要说的重点了，也就是发动机的匹配问题。

在安全性方面，柴油没有汽油如此易于挥发。没有火花塞在军用车辆上，点火系统，因此它不易开始，这是基于军用车辆的安全考虑因素。毕竟，在战斗环境中，军用车辆不能进入移动爆炸源。我们所看到的那些运输导弹，运输军队所需的车辆是柴油，导弹加上运输车辆。发动机没有足够的动力。

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