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粗沥青混凝土初压温度

今天给大家分享粗沥青混凝土初压温度,其中也会对沥青混凝土的出厂温度的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

冬季沥青路面施工需要注意哪些?

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时,或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。

城市快速路、主干路的沥青混合料面层禁止施工。 次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。 粘层、透层、封层禁止施工。 必须进行施工时,适当提高拌合、出厂及施工温度。

粗沥青混凝土初压温度
(图片来源网络,侵删)

冬季沥青路面施工的气温限制为不低于10℃以确保材料性能。 低温时,沥青混合料的温度管理是施工质量的关键,需保持适当的软化度。 施工气温低于5℃时,沥青混合料应停止使用,以防止脆硬导致的不均匀铺设和压实问题。 混合料出厂温度应适当提高,确保达到160℃以上以保持良好的流动性。

高速、一级公路:不低于10℃。其他公路:不低于5℃。低温施工措施:提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。

沥青面层不得在雨天施工,当施工中遇雨时,应停止施工。雨季施工时应***取路面排水措施。(0.4)(2)沥青路面施工应确保施工安全,施工人员应有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施。配制液体石油沥青的车间严禁烟火。

粗沥青混凝土初压温度
(图片来源网络,侵删)

鉴于项目的特殊性,必须在冬季抢工,***取了以下几种措施,并切实保证了路面的最终质量。(一)施工工艺的控制 施工准备 (1) 提高对冬季施工质量的重视程度,全面落实各级质量管理责任制。(2) 严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查,加强组织、协调工作。

沥青多久没有毒

沥青是挥发性物质,通常情况下沥青一般一个月左右才能挥发完成,没有毒性,但是将沥青加热到260℃的时候,会加快沥青毒性的挥发,一般5小时左右就会挥发完成。

天左右。一般来说石油沥青是毒性较小的,挥发物是芳香烃。而另一种煤沥青则毒性相对较大,含苯类挥发物。虽然有毒,但一般也通过接触以及过久的靠近才会产生毒素的。作为地毯底这种影响就大大减少。现在道路及建筑工程材料大多用的都是石油沥青,没有问题。

沥青的毒性持续时间是因人而异的,具体取决于接触方式、频率和量等因素。但一般而言,沥青中的有毒物质挥发时间可持续数天到数月不等。沥青是一种由多种化学物质组成的混合物,其中含有多种有毒物质,如多环芳烃等。这些物质具有一定的毒性,长期接触可能对人体健康产生影响。

沥青有害物质挥发多久 加热到260℃在5小时以后,其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来,加热时有特殊气味。沥青是一种褐色或黑褐色的有机胶凝材料,是土木工程建设中不可缺少的材料。在建筑、公路、桥梁等工程中有着广泛的应用。

当沥青经过施工后经过了固化的状态,它已经不会再对人体造成危害。沥青固化后,化学物质已经完全分解,不会再散发出挥发性有毒气体。一个沥青路面表面完全变干,需要的时间通常为几周到几个月不等。因此,如果有人在这段时间内直接接触沥青路面,可能会感到手上和衣服上染有黑色的物质。

沥青混凝土检查的指标?

1、沥青混凝土路面的主要检验内容包括 沥青混凝土面层的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、 纵断高程、路面宽度及横坡。

2、施工前:目标配合比、施工配合比、集料压碎值、沥青粘附性、沥青物理性能(三大指标)等。施工中:沥青混合料筛分、马歇尔、抽提等。施工后:压实度、渗水、平整度、弯沉值等。

3、该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料,然后制成规定尺寸试件,试件经12h测定其物理指标(包括毛体积密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率),然后测定稳定度和流值;在必要时,还要进行水稳定性和高温稳定性校核。沥青混凝土混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段。

4、【答案】:B、C、D、E 2021/2020版教材P83 试验技术指标包括空隙率应符合3% -4%, 沥青饱和度应符合65% -75%,稳定度应大于5KN,流值应符合20-40(0.11mm),残留稳定度应大于75%。

5、用于沥青混凝土的碎石包括粗集料和细集料两种。粗集料应做的试验指标为:压碎值、磨耗值、坚固性、吸水率、含泥量、针片状含量等,应注意的是如果是表面层的集料,还应做磨光值,如果是中下面层就不必做了。细集料包括:坚固性、砂当量、含泥量和棱角性等。

6、沥青路面交工验收,通常要做弯沉、压实度、厚度、平整度等外观指标,如果是高等级公路的话,还要进行抗滑性能、渗水性能的检测。

沥青稳定碎石的施工工艺是怎样的呢

旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。

B、每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

再者,从施工工艺上来说,ATB沥青稳定碎石的施工相对简便。在施工过程中,只需要将碎石和沥青按照一定比例混合,然后通过摊铺和压实等工序,即可形成稳定的路面结构层。这种施工方法不仅提高了施工效率,还降低了施工成本,因此在实际工程中得到了广泛的应用。

复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机(这种轮胎压路机的塑胶轮没普通塑胶轮胎那种抗摩擦的棱,它的表面是光滑的。对粗集料为主的较大粒径的混合料,尤其是大粒径沥青稳定碎石基层,宜优先***用振动压路机复压。厚度小于30mm 的薄沥青层不宜***用振动压路机碾压。

首先,使用机械或人工方法将较粗的集料摊铺在路面上,然后撒上较细的集料,用刮板刮平。接着,使用压路机或振动夯进行碾压,使沥青混合料密实、平整。这种方法的优点是施工简单、速度快,同时可以控制混合料的温度变化,减少沥青的老化。

所谓碎石化就是利用特殊的施工机械,将原有的旧水泥混凝土路面彻底打碎,完全消除原有路面存在的病害,释放面板下空洞的隐患,将打碎的水泥混凝土面板再生利用直接作为基层或底基层,再加铺新的面层。

彩色沥青混凝土路面混合料压实施工要点有哪些

路用机械选择:根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况,选择的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机,因为对路面才生污染和粘料。压组合方式:同样分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130℃~145℃,终压温度不低于70℃,按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。

建议胶结料用量5~6%,颜料用量2~3%左右。如果在机动车道和非机动车道上铺装彩色沥青,都不可用胶轮压路机。非机动车到***用8-9吨压路机压实3-5遍左右,避免***用大的压路机,避免压碎表面石料。

拌制沥青 在施工之前首先要对彩色沥青的混合料进行搅拌,在搅拌的过程中需要注意要对加热的温度与时间进行严格控制,然后,摊铺混合料,彩色沥青施工在这一步骤所使用的工艺上,与普通沥青没有太大的区别,但是,为了能提高界面粘结力并减少雨水渗到路面结构之中。

对于AC型彩色沥青混合料路面,初压***用7~10吨双钢轮振动压路机碾压2遍,复压***用10~14吨双钢轮振动压路机振动碾压1~2遍,再用16~26吨轮胎压路机碾压2遍,终压***用10~14吨双钢轮压路机静压1~2遍,直至无明显轮迹为止。施工缝处理包括纵缝和横缝。

彩色沥青路面的施工流程如下: 基础处理:彩色沥青路面的基础处理和普通沥青路面相似。首先清理路面,确保表面平整,没有积水或杂物。然后进行划线、边框和标识设计,以及边坡和排水设计。 沥青混凝土铺设:选择适当的沥青混凝土配方,根据设计要求进行配料和拌合。

关于粗沥青混凝土初压温度,以及沥青混凝土的出厂温度的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。