今天给大家分享沥青混凝土太薄有什么弊端,其中也会对沥青面层太薄会怎么样的内容是什么进行解释。
在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的最小厚度是40mm,土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
沥青混凝土拌合温度的控制 石油沥青拌合出场温度要求在120~165℃,而实际上有些施工单位由于设备和人员素质等原因,在拌合温度控制方面时高时低很不稳定。温度过高可能导致沥青变质,没有黏性使沥青混凝土松散;温度过低,沥青混和料拌合不匀,影响级配,这些也是导致沥青路面有时局部松散或其他病害的原因。
封层是指在路面上或基层上修筑的一个沥青表面处治薄层,其作用是封闭表面空隙、防止水分浸入面层(或基层)、延缓面层老化、改善路面外观等。封层分为上封层和下封层两种。
控制好沥青的三大指标,选择性能优良、温度敏感性低的沥青,再加上合理的级配和先进的施工工艺可提高路面的低温抗裂性能。在沥青中掺加橡胶类高分子聚合物,对提高沥青路面的低温抗裂性有显著作用。
1、沥青混凝土一般是5cm厚铺一层。检测沥青混凝土质量问题时,一般从以下几点开始:控制压实度和空隙率 。可以取芯测量 有无核密度仪 也可以无损检测 但是现在一般都是要求施工单位取芯测量的,还要保留芯样;弯沉值检测。可以***用自动弯沉测定仪法、激光弯沉测定仪法、落锤式弯沉测定仪法检测;路面平整度。
2、摊铺前检查底层,不能有杂物,积水等;铺筑前要按设计要求是否要铺土工格栅等,新铺的混凝土接缝处要与底层要错开,以防止缝隙传递;新铺的层厚要符合要求,太薄了就变成脱层贴补是不行的。
3、这个一般要看设计图纸吧,设计图纸上要求是多厚就是多厚!我们这高速公路的沥青混凝土厚度一般是15cm,市政公路的厚度是10cm,农村乡村改造的厚度是5cm! 本回答被提问者和网友***纳 粉碎真空 | 推荐于2017-12-16 15:22:39 举报| 评论 34 8 一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。
4、一般公路可以做两层或者三层,厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层(一层4cm、另一层6cm)一共10cm。乡村改造的土路沥青厚度是5cm。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
5、题主是否想询问“两层沥青能只先铺一层吗”?不能。两层沥青不能只先铺一层。因为过冬会裂纹开春下雨又漏了。应该用油毡纸或者防水卷材铺一层再浇沥青铺两层。两层沥青才可以,沥青混凝土一般是5cm厚铺一层。检测沥青混凝土质量问题时,控制压实度和空隙率 。
1、一般高速公路沥青面层厚度不小于15厘米,目前多在20厘米左右。一般公路可以做两层或者三层,厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层(一层4厘米、另一层6厘米)一共10厘米。乡村改造的土路沥青厚度是5厘米。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路。
2、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm,上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm,上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定,标准上是明确规定的。
3、面层:沥青混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于 3cm,一 般为单层式施工。沥青的压实度,一般来说要求达到95%;沥青的厚度,允许偏差为+20--5MM;弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。
4、一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。沥青混凝土路面用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。一般选用固定式热拌厂,在线路较长时宜选用移动式热拌机。
5、沥青路面的话一般都要大于5厘米。高速公路的沥青混凝土厚度一般最薄不低于15cm,市政公路的厚度不低于10cm,农村乡村改造的厚度不低于5cm,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可***用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。
关于沥青混凝土太薄有什么弊端,以及沥青面层太薄会怎么样的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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