车用汽油国六B标准要求

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简述信息一览：

• 1、国6b标准是什么
• 2、汽车国6b的具体标准
• 3、国六B标准汽油是什么
• 4、国六a和国六b对照表

国6b标准是什么

【太平洋汽车网】国6b是排放标准实行的第二个阶段，是从2023年7月1日开始实行，不能销售、注册、上牌低于排放标准为国6b的汽车。国6b相对于国6a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。国六b标准要比国六a标准更加严格。

国6b是指国六排放标准中的第二阶段限值标准。详细解释如下：国6b的含义 国6b是我国汽车尾气排放标准的阶段限值之一，属于国六排放标准中的更高一级别。国六排放标准是中国对机动车尾气排放的最新规定，分为国6a和国6b两个阶段，旨在减少车辆对环境造成的污染。

国6b排放标准是国6排放标准的第二个阶段，它要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。与国6a相比，国6b对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和PM细颗粒物的排放要求更加严格。

汽车国6b的具体标准

1、国6排放标准包含国6a、国6b两个阶段。要求汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。国六b相对于国六a来说，对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。

2、首先，让我们来看一下排放要求的具体差异。国6a的标准要求汽车尾气中的一氧化碳（CO）不得超过700毫克每公里，非甲烷碳氢化合物（NMHC）限制在68毫克，氮氧化物（NOx）为60毫克，而Pm细颗粒物（PM）限值为5毫克。

3、整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量没有变化之外，国六B其他气体的排放标准比国六A严了几乎一倍，相比国五则更显得不留情面。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：国五的标准为每公里180毫克，国六B则是每公里35毫克，甚至不到前者的百分之二十。除此之外，国六额外增加了n2O的排放限值。

4、汽车国标6b自2023年7月1日起开始实施。以下为具体解释：汽车国标6b是我国汽车排放标准的最新阶段，其正式实施日期为2023年7月1日。这一标准的实施旨在进一步降低汽车排放污染物，改善环境质量。随着环境保护要求的日益严格，汽车排放标准也在不断升级。

5、排放标准6a与6b的主要区别在于对各类排放物的限制规定，尤其在环保要求上有所提升。 具体来说，国六b标准相较于国六a，设定了更为严格的限值，包括一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放，充分显示了我国对环境保护的高度重视和对汽车尾气排放治理的深入。

6、国六标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。通过国6a和国6b的排放物标准数据，国6a和国6b的区别显而易见。

国六B标准汽油是什么

国六b指的是国六B标准车用汽油是汽油的一种。国六b汽油是国VIA汽油基础上，对汽油质量提出了更高的要求。升级为国VIB，主要体现是汽油烯烃含量限值进一步加严，由国VIA的不大于18%（体积分数）降到不大于15%。

【太平洋汽车网】国六B标准汽油指的是汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。国六B汽油的碳氧化合物和非甲烷总烃，远比国六A汽油低50%以上，并且一氧化碳和氮氧化合物也比国六A汽油的低30%以上。

国六B汽油的意思是指汽油的添加物里面可能要添加一些东西，这样汽油通过燃烧以后，生成了硫化物等污染物能够符合国六的排放标准。国六B规范要求汽油车每驾驶一公里的一氧化碳排放不得超过500毫克，非甲烷烃排放不得超过35毫克。国六油品含杂质更少，对发动机寿命、积碳和磨损都有好处。

国六B汽油，即符合我国第六阶段排放标准的汽油，其生产过程中加入了特定物质，以严格控制污染物的排放。根据国六B标准，每公里行驶中，汽油车所排放的一氧化碳需严格控制在500毫克以下，而非甲烷烃排放量不得高于35毫克，这是对环保性能的显著提升。

国六a和国六b对照表

1、一氧化碳：国六a为700毫克/公里，国六b为500毫克/公里；非甲烷烷烃：国六a为68毫克/公里，国六b为35毫克/公里；氮氧化物：国六a为60毫克/公里，国六b为35毫克/公里；Pm细颗粒物：国六a为5毫克/公里，国六b为3毫克/公里。

2、国六a和国六b的区分方法是：一氧化碳排放量；非甲烷烃含量；氮氧化物含量；PM细颗粒物；PN细颗粒物。以下是相关资料：国六a排放标准是一氧化碳排放量不得超过每千米700毫克非甲烷烃不得超过每千米68毫克氮氧化物不得超过每千米60毫克PM细颗粒物不能超过每千米5毫克。

3、国六a和国六b的区分方法是通过五个指标来判断，包括一氧化碳排放量、非甲烷烃含量、氮氧化物含量、PM细颗粒物和PN细颗粒物。具体标准如下：国六a排放标准要求一氧化碳排放量每千米不超过700毫克，非甲烷烃含量每千米不超过68毫克，氮氧化物含量每千米不超过60毫克，PM细颗粒物每千米不超过5毫克。

4、一氧化碳排放：国六A标准设定为每公里700毫克，而国六B的限制更为严格，为500毫克/公里。 非甲烷烷烃排放：国六A要求为68毫克，相比之下，国六B的标准进一步降低至35毫克。 PM细颗粒物排放：对于这个指标，国六A规定为5毫克/公里，而国六B的标准更为严苛，为3毫克/公里。

5、国六A规范规定： 汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克； 汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克； 汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克； 汽油车每驾驶一公里排放的PM细颗粒物不可以超过5毫克。

6、想要区分国六a和国六b，可以从以下几个方面进行判断： 一氧化碳排放量：国六a的一氧化碳排放量不得超过每千米700毫克，而国六b的一氧化碳排放量不得超过每千米500毫克。 非甲烷烃含量：国六a的非甲烷烃含量不得超过每千米68毫克，而国六b的非甲烷烃含量不得超过每千米35毫克。

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