文章阐述了关于沥青混凝土路面验收流程,以及沥青砼路面验收报告的信息,欢迎批评指正。
1、如下:安全第一原则,在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。优质高效的原则,加强领导,强化管理,优质高效。施工中强化标准化管理,招标***购原材料,合理组织均衡生产,适时量本分析,确保成本最小化最大限度降低工程造价。
2、×××道路沥青混凝土摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为292公里。沥青混凝土摊铺长度为156公里。东起××路,西至××路,施工长度为033公里,沥青混凝土摊铺长度为0.967公里。
3、道路沥青路面工程,支路1路面长49***米,路幅宽16米;支路2路面长3022米,路幅宽16米。道路设计面层***用沥青混凝土路面,厚度为7cm,分两层施工,用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工***用集中拌料的施工法,加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制,以达到优质高效的完成施工任务。
4、施工准备工作(一)沥青混凝土所用粗细集,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。
1、问题一:沥青路面要做哪些试验 沥青路面都需要做哪些试验 沥青材料试验有:必检:针入度试验;软化点试验;延度试验;按需要检测:闪燃点试验;含蜡量试验;溶解度试验、密度试验;沥青老化性能试验;沥青粘附性试验。
2、动稳定度试验、低温弯曲试验、水稳性试验等。在施工过程中,是要对原材料、混合料进行质量稳定状态进行分析,就不需要做这么多试验了。沥青要做:针入度、延度、软化点;集料要做:组成分析;矿粉:细度分析;混合料要做:马歇尔试验、抽提试验等等。
3、万能试验机法、四点弯曲试验法。评价沥青混凝土路面强度指数的检测方法有:万能试验机法:使用万能试验机对沥青混凝土路面进行压缩试验,根据试验结果计算出路面的强度指数。四点弯曲试验法:使用四点弯曲试验机对沥青混凝土路面进行试验,根据试验结果计算出路面的强度指数。
4、土路基、基层、沥青混凝土面层要分别做弯沉试验。弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测,通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪和贝克曼梁对比试验及相关性分析,提出了 FWD检测路基的控制指标。主要分落锤式弯沉仪与贝克曼梁式弯沉仪的对比试验研究。
1、沥青混凝土路面施工工艺流程主要包括以下步骤: 施工准备 沥青混凝土路面施工的第一步是施工准备。这一步骤包括选择合适的材料,如沥青、骨料和添加剂,以及准备施工设备和人员。此外,还需要对施工现场进行清理和平整,确保基础坚实、平整,并符合设计要求。 混合料制备 接下来是混合料的制备。
2、沥青混凝土路面的施工涉及多个步骤,整个流程包括测量放线、机械开挖沟槽、铺设砂垫层、安装承插管、砌筑检查井、闭水试验、回填土、路床和路基施工、路面铺设以及侧石和人行道的建设,最后进行现场清理。(2)测量放线 测量人员根据提供的坐标点和 高程点进行精确定位,并进行复测以确保准确性。
3、沥青混凝土路面施工工艺流程:对施工地面进行封层,将基层清扫干净。对路面铺平和预热,***用人工摊铺的方法,边施工边用耙子弄平。使用机器进行轧制,轧制主要分为三个阶段:初始压力、复压和中压,直到去除分离的接缝为止。等待地面完全冷却就可以通车了。
沥青路面的验收标准包括4个方面:沥青路面的高温稳定性。高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。
沥青路面要具有耐疲劳性,耐疲劳性为沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。
沥青路面交工验收,通常要做弯沉、压实度、厚度、平整度等外观指标,如果是高等级公路的话,还要进行抗滑性能、渗水性能的检测。
验收规范包括路面平整度、厚度、压实度、渗水系数等多项指标的检测。例如,通过使用平整度仪检测路面的平整度,可以确保行车的舒适性;通过钻芯取样检测路面的厚度和压实度,则可以验证施工是否满足设计要求。
1、允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收,特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面,每个断面4个点进行(即距中线0m、0m、0m、10m处)。
2、沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm,上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm,上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定,标准上是明确规定的。
3、路面平整度要求:允许的鱼鳞波浪高度偏差为5mm。 路面宽度控制:宽度允许的偏差范围在-20mm之内。 中线高程控制:中线高程的允许偏差为在20mm至-20mm之间。在施工过程中,沥青材料的到场温度不应低于110度。
4、路面平整度的规范要求包括以下几点:首先,在选择测试路段时,对于沥青路面施工过程中的质量检测,应选在接缝处使用单杆测定评定,标准位置通常是车行道一侧车轮轮迹处,距车道0.8~0m。对于已形成车辙的旧路面,应以车辙中间位置为测定位置,并用粉笔做好标记。
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