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成品油企业1号文

接下来为大家讲解成品油企业1号文，以及成品油企业1号文件是什么涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、汽油税的影响汽油税直接影响到消费者的钱包和用车成本。税率的调整会改变汽油的价格，进而影响到消费者的购买决策。例如，在税率较高的情境下，部分消费者可能会选择更节能的汽车或增加使用公共交通工具的频率。此外，汽油税还具有引导能源转型的作用，推动新能源汽车的发展。

2、汽油属于能源税目名称。以下是关于汽油税目的详细解释：汽油作为一种燃料，属于能源类商品。因此，在税收分类上，汽油被划归为能源税目。在许多国家和地区，***对汽油征收消费税或燃油税，主要是为了环保和财政目的。

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3、油消费税单位税额每升由0.2元提高到1元，净提高0.8元；柴油每升由0.1元提高到0.8元，净提高0.7元；其他成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税实行从量定额计征，不是从价计征，与油品价格变动没有关系，征税多少只与用油量多少相关联。

4、自1998年国家提出拟开征燃油税以来，社会各界一直十分关注这一问题。曾晓安说，2001年，考虑到当时国际市场原油价格较高，为稳定国内油品市场，避免增加企业事业单位和人民群众负担，国务院决定分步实施改革方案。

5、买过车的朋友都知道，买过汽车之后要交各种各样的税，其中有一种就是汽车的燃油税，但是也有很多车主都不知道。那么你知道燃油税是什么意思吗？燃油税也称为燃油附加税，是***对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税。

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6、国际原油价格在大幅回落（已经达到每桶35美元了，最高时150美元一桶），所以国内成品油的加工成本也在不断减少，尽管加了燃油消费税（每升0.8-1元），但也没有国际原油降价速度快，加上国内大部分人认为油价过高，中央为稳定民心，因此将燃油税抵消。

一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油。主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的。

成品油指汽油和柴油。区别可以说是在用途和提炼的顺序。一般来说，在原油的加工过程中，较轻的组分总是最先被分离出来，燃料油（ Fuel Oil）作为成品油的一部分，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油，渣油。

成品油这个概念是相对于原油的。成品油是由原油开***出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。原油是从地下直接开***出来的，未经任何处理的黏稠物质。原油到达炼厂后，经过提炼，将其中不同成份通过分馏法分离出来，可以得到汽油、柴油、煤油、石蜡沥青等产品。

商用的话就不属于。车用就属于，还要办成品油经营许可证，要立项的。

额，这是根据燃油工具的所需动力大小进行的分类，它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的运输工具。

法律分析：《成品油市场管理办法》已经废止。商务部于2020年6月18日商务部第28次部务会议审议通过的《商务部关于废止部分规章的决定》中已明确规定废止《成品油市场管理办法》。法律依据：《商务部关于废止部分规章的决定》第一条废止《成品油市场管理办法》。

法律分析：《成品油市场管理办法》已废止。《商务部令2020年第1号商务部关于废止部分规章的决定》宣布于 2020年7月1日废止《原油市场管理办法》、以及《成品油市场管理办法》。为贯彻落实《优化营商环境条例》和国务院有关石油成品油流通管理“放管服”改革工作的要求，商务部对相关规章进行了清理。

商务部废止成品油市场场管理办法地方商务局还管。根据《中华人民共和国成品油管理条例》、《中华人民共和国燃料油质量监督管理规定》商务部废止成品油市场场管理办法之后，地方商务局仍然需要负责管理成品油市场。

本办法自2007年1月1日起实施，原有符合政策的炼油企业需按照新规定申请许可。如有任何疑问，商务部负责解释，旧办法同时废止。

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