沥青混凝土实验指标是什么

xiaofei
沥青混凝土
2024-10-25 10:54:23
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接下来为大家讲解沥青混凝土实验指标是什么，以及沥青混凝土实验指标是什么内容涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、对沥青路面抗滑表层,需要鉴定哪些力学指标?
2、沥青混凝土路面必须做哪些试验
3、市政工程:沥青混凝土路面都需要做哪些试验???
4、沥青混凝土膨胀率通常要求不大于多少?
5、沥青混凝土方面最常做的试验有哪些?原材和混合料方面!谢谢!

对沥青路面抗滑表层,需要鉴定哪些力学指标?

1、含砂雾封层，由雾封层技术改造升级而来，是由以改性乳化沥青或煤沥青基材料、陶土、聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料，***用专用的含砂雾封层高压喷洒车，在沥青路面上喷洒形成一薄层，除了达到原有雾封层特点外还可以延缓路面老化、降低沥青面层温度、保持路面抗滑性能，达到显著改善路面外观的效果。

2、路面的设计厚度或施工厚度不足，是影响路面使用寿命的.一个原因，出现“短命式”断板。国外研究人员认为，在一定范围内，每增加1cm厚度，路面使用寿命增加3～5年。水泥混凝土路面噪音相对沥青路面较高的原因，主要是路面平整度不佳，路面错台、断板而引起的。

（图片来源网络，侵删）

3、随着普通混凝土砂率的增大，混凝土的坍落度将（C ）。A、增大；B、减小；C、先增后减；D、先减后增规范规定，普通水泥混凝土的抗弯拉强度是以（ C）方式来测定的。A、小简支梁模型；B、三分点单点加载；C、三分点双点加载；D、纯拉与沥青粘滞性无关的指标是（D ）。

4、在选用细骨料时，其细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配范围。其质量技术要求应符合沥青路面技术标准。其中的热拌沥青混合料的细骨料宜***用优质的天然砂或人工砂，并与沥青有良好的粘结能力。

5、接下来根据影响沥青路面抗滑的各种因素，对排水路面的抗滑性能进行了分析和探讨。排水路面的抗滑性能源于沥青路面面层的较大的构造深度与它的排水功能。

（图片来源网络，侵删）

6、【答案】：A 国家标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）规定，施工过程中，沥青混合料路面抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数摆值等。

沥青混凝土路面必须做哪些试验

1、沥青混合料配合比设计所需要的实验如马歇尔 GTM 实验等，另外需要对沥青混合料的性能进行检测如稳定度，流值，冻融，小梁，车辙，渗水，最大理论密度，。沥青性能检测实验，如三大指标，含蜡量，黏度。。还有集料的。。

2、碾压的遍数等；2）在沥青混合料拌和现场：应检测沥青混合料的拌和温度、石料与沥青的加热温度等，当然还需要进行沥青用量、矿料级配的检测。沥青路面铺筑完成后，应该检测的项目有：路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能等，以及相应的几何尺寸等。

3、土路基、基层、沥青混凝土面层要分别做弯沉试验。弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测，通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪和贝克曼梁对比试验及相关性分析，提出了 FWD检测路基的控制指标。主要分落锤式弯沉仪与贝克曼梁式弯沉仪的对比试验研究。

4、沥青混凝土现场取样级检测项目，主要包括路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能等内容，具体要求如下：压实度检测压实度的好坏对沥青路面的强度和耐久性均有较大的影响。***用钻孔取芯发进行取样；测芯样的密度（按规定的要求进行）；计算压实度；评定其是否符合设计的要求。

市政工程:沥青混凝土路面都需要做哪些试验???

问题一：沥青路面要做哪些试验沥青路面都需要做哪些试验沥青材料试验有：必检：针入度试验；软化点试验；延度试验；按需要检测：闪燃点试验；含蜡量试验；溶解度试验、密度试验；沥青老化性能试验；沥青粘附性试验。

细沥青混凝土面层试块强度检测。（5）各种原材料进场复试；（6）钻芯强度检测。

看你是什么路面，如果是黑色高级路面（沥青混凝土）就要做弯沉实验。如果是白色高级路面（水泥混凝土路面）就一般不需要做弯沉试验，而是做取样（一组三块）送至有专门资质的实验室做抗弯试验。试块的规格是150mm（长）乘以150mm（宽）乘以550mm（高）28天龄期的长方体。

沥青混凝土膨胀率通常要求不大于多少?

1、由于大空隙率、高速行车和水的综合作用是动水作用型泛油的主要原因。因此，在混合料设计上对不同空隙率的混合料不应使用相同的粘附性标准，应根据沥青混凝土面层中各层孔隙率的不同，对沥青与集料的粘附性要求应随设计空隙率的变化而变化。

2、你指的高速公路应该是沥青混合料路面，也就是楼上说的柔性路面，因沥青混合料在配合比设计中有空隙率的考虑，高温环境下，碎石作为骨架基本不动，其他的细微膨胀由预留的空隙消化，即使多年的路面，空隙完全闭合，膨胀量也可以由沥青上上发展消化。

3、外观检查抽取10%，且不少于10套。对其中有硬度要求的零件，硬度检验抽取5%，且不少于5套。静载锚固能力检验抽取3套试件的锚具、夹具或连接器。6）冷轧带肋钢筋以同一牌号、同一规格、同一外形、同一生产工艺和交货状态的钢筋为一验收批，每批不大于60t。取样数量：弯曲试验每批2个，拉伸试验每盘1个。

4、在我国现阶段修建的高速公路沥青路面中，绝大多数***用水泥稳定碎石等半刚性类材料修筑路面基层，然而，半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，裂缝处的应力集中现象使交通荷载产生在面层下部的拉应力比没有裂缝的部位大，当该处集中的拉应力大于沥青混凝土的极限强度时，沥青面层也将在此处开裂。

5、值得注意的是，沥青加热时温度要控制好，石油沥青一般不得超过170℃，否则容易老化。另外，沥青的脱水也很重要，过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐，引起浪费，严重者造成火灾。沥青在工地的贮备量以市场的供应量及生产规模合理确定，通常以能满足工地5天的需要量为最佳。

6、水泥、石灰、沥青等；材料要求强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。用来修筑基层的材料主要有水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料（如碎石、砂砾），工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。基层位于面层之下，垫层或路基之上。