本篇文章给大家分享沥青混凝土路面的温度,以及沥青混凝土施工温度要求不低于多少度对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、根据路面等级定的,高速公路和一级公路规定路面温度低于10℃不能施工,其他路面低于5℃不能施工。低于以上温度都属于低温施工,一般应***用温拌剂来保证路面的压实度。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。
2、沥青混凝土施工的低温施工一般是指在气温低于15℃的条件下进行的施工。在低温环境下,沥青混凝土的凝固时间会延长,同时也会影响混凝土的强度和粘结性,因此需要***取相应的措施来保证施工质量。一般***用加热沥青和混凝土,提高施工温度,或添加特殊的添加剂,改善混凝土的流动性和凝固时间。
3、沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施工:160℃。
4、普通运输温度不低于150℃,不超过175℃;摊铺低温施工温度为130℃~140℃;碾压温度宜在135℃~150℃,且不低于110℃;碾压终了温度不低于70℃~80℃。
1、关键词:沥青砼施工温度场低温施工保证措施中图分类号:TU535文献标识码:A由我公司中标承建的连云港市区部分道路市政出新工程工期为60天(20___年11月20___年12月),沥青混凝土路面施工将集中在12月,这将不可避免的要在冬季进行沥青混凝土路面摊铺施工。
2、施工气温(日平均气温):高速、一级公路:不低于10℃。其他公路:不低于5℃。低温施工措施:提高混合料拌和温度,符合低温摊铺要求。运料车必须覆盖保温。***用高密实度的摊铺机,熨平板应加热。摊铺后紧接着碾压,缩短碾压长度。
3、在天气较好的时候进行施工,冬季的话最好是在有阳出来的中午进行施工。雨季避开雨天,在晴好天气进行施工,且将路面的积水清理干净并晾干再施工。冬、雨季节施工时还要注意沥青温度,一定要保证沥青温度满足施工要求,沥青温度过低的话会导致沥青脱层粘结不牢靠、表面开裂等现象。
4、根据路面等级定的,高速公路和一级公路规定路面温度低于10℃不能施工,其他路面低于5℃不能施工。低于以上温度都属于低温施工,一般应***用温拌剂来保证路面的压实度。选择沥青混凝土矿料级配时要兼顾两者,以达到加入适量沥青后混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面。
5、min后各层温度趋于平缓,1h左右后趋于相等。虽然沥青混合料损失了一部分热量,但给下层的路面进行了一定的加热,有助于上下层的联结。通过观测发现,沥青路面摊铺时沥青混合料及周围温度的分布与沥青混合料的初始温度、天气、风力等因素有关。
6、秋冬季施工应注意如下事项:城市快速路、主干道施工气温低于10℃,其他等级道路施工气温低于5℃时,不宜摊铺碾压热拌沥青混合料。风、雪、雨天气不允许进行热拌沥青混合料路面施工。晴天低温时,确需施工必须***取以下措施:提高混合料的运输、摊铺、碾压温度。
混合料最高温度(废弃温度)195℃,摊铺温度不低于160℃,初始开始温度不低于150℃,复压最低温度不低于130℃,碾压终了温度不低于130℃,开放交通温度不高于60℃。沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。
初压:110—140摄氏度之间。复压:在120—130摄氏度。终压:终压结束时的温度应该大于90摄氏度 沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面:路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先,路面的初压。
终压结束时的温度应该大于90℃,正常施工时碾压温度为110到140℃,且不低于110℃;低温施工碾压温度120到150℃,碾压终了温度不低于65到80℃。
沥青路面的摊铺温度,初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃;130°-140°;不低于80℃;温度大于80℃。(1)初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。
沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时,温度应保持在90℃以上。正常施工条件下,碾压温度范围在110至140℃之间,且不低于110℃。低温施工时,碾压温度可在120至150℃之间,碾压终了温度不低于65℃至80℃。
沥青混凝土的摊铺温度初压、复压、终压温度分别是135°C-175°C、130°C-140°C和不低于80°C。碾压温度的正常施工情况下为110-140°C,且不低于110°C,低温施工时为120-150°C,且不低于120°C。碾压终了温度不低于65-80°C。
混合料贮存温度 拌和出料后降低不超过10 摊铺温度 不低于 160 初压开始温度 不低于 150 碾压终了的表面温度 不低于 90 开放交通时的路表温度 不高于 50 注:①同表2-2 ②当***用表列以外的聚合物或天然沥青改性沥青时,施工温度由试验确定。
压路机的洒水装置要保持良好状态。压路机终压温度不小于80℃,最终消除轮迹。路面温度冷却到60℃以前不得开放交通。在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。碾压时,根据现场检测结果及时调整碾压遍数,最终使各项指标达到规范要求。
沥青路面施工,首先应该注意沥青料的保温,保证摊铺温度及碾压温度。当运输时间大于半小时或者温度低于10度时,运输车辆应该用篷布覆盖以保证温度。沥青混凝土运到现场后,应保证及时碾压。碾压一般用钢轮带震动的压路机和专用压路机。碾压分为三个阶段,分别是初压、复压、终压三个阶段。
沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为:正常施工:135℃,低温施工:160℃。
沥青混凝土路面施工工艺 沥青混合料的拌制—混合料的运输—混合料的摊铺—沥青路面的摊铺—压实—接缝—开放交通及其他。沥青混合料的拌制沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)***用拌和机械拌制,为保证沥青混合料的级配,通常***用间歇式拌和机进行拌制。
温度过高容易引起沥青老化影响路面的质量。同时在运送中车辆要做好保温措施,使沥青混凝土到达现场温度不低于145℃。温度过低沥青的粘结力将会减小影响整体稳定性。在施工过程中对沥青的加热温度、石料的加热温度、混合料的出厂温度、摊铺前的温度、碾压过程中各阶段的温度等进行监控和检测。
1、AC-13中的沥青可以***用普通沥青,也可以***用改性沥青。***用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。改性沥青沥青有很多种,都可以***用,如SBS改性沥青、SBR改性沥青、PE改性沥青等等,当然最近比较热的橡胶改性沥青也属于一种。
2、-2000)所要求的击实温度,石油沥青120~150,改 性沥青140~170。实际上,沥青混合料的密度对击实温 度非常敏感。下表是相同级配的沥青混合料,在不同击实温 度下测得的密度。 击实温度都满足规程要求,测得的标准密度相差达0.038 3g/cm。
3、生产过程:沥青混合料的生产涉及加热沥青和骨料至特定温度,以保证沥青能够充分涂覆骨料表面。生产过程中对温度和混合时间的控制对于确保混合料的质量至关重要。
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