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大车用汽油发电机

简述信息一览：

1、但是说实话，这个在短距离内并不适合，因为短距离电动车电池是够用的，这个装着就是死重，无论你用不用，它一直都在占用位置和重量，因此比较适合长距离使用！另外，一般情况下，电动车都有动能回收系统，虽然不能完全等同于发电机，但工作原理和实际的效果类似，把电能存回电池，提高车辆的续航里程。

2、首先，安装发电机会严重增加电动车的重量，这就使得电动车比摩托车还要笨重。另外，还得有汽油油箱，这样即使发电机又是油箱就增大了电动车的体力。这样一来一个即笨重有庞大的电动车谁还会要，使用不方便，停放战地吃力，与其如此，还不如使用摩托车。

（图片来源网络，侵删）

3、万物守恒决定了不可能有“永动机”，也根本没有可以100%的能量转换，任何一个转换都要受效率的左右，这是回避不了的。

4、坦白说，不论是从成本上说还是从技术成熟度说，还是汽油发电机来的现实的多。要给电动车配上发电量足够的太阳能电池，恐怕那个体积不是一台小电动车能接受的。

5、如果交警不认为是非法改装的话是可以的。你可以装备两幅输电入口端口，这样车载电瓶组没有电时，使用***电瓶组，行驶中，利用车上发电机，对待充电电瓶组进行充电。这样能达到延长行驶里程的效果。

（图片来源网络，侵删）

低速扭矩大，起步加速能力强。柴油车的可靠性要好一些，这个优势已经不太明显。缺点第一，柴油车的功率相对来说比较小，这就意味着柴油发动机的最高速度不如同排量的汽油车。

不过等转速上去之后柴油机的力量就会越发疲乏，所以柴油车跑高速的动力性能都很一般。在相同排量的前提之下，柴油车要比汽油车更加省油。原因就是压缩比高柴油的能量转化率高。并且国内柴油的价格要比汽油低一点，一箱油既便宜又耐用。

其次，在环境保护方面，先进的柴油技术欧洲可以有效减少废气排放，但是中国没有这种技术。当使用柴油时，排放量很大大于使用汽油。因此，越来越多的国家正在推广大型混合动力汽车，例如混合动力汽车，甚至是纯电动汽车，这些新尝试有效地减少了汽车尾气排放。

炮售价：78-198万发动机：0T（柴油）长城炮，作为刚刚上市不久的一款皮卡，它最大的亮点就是摆脱了过往国产皮卡那种过强的工具车属性，时尚的外观让它有了适合日常出行代步的功能，某种程度上，它可以算是国内皮卡文化的开端。

1、柴油发电机根据功率不同耗油量一般也不相同以下是不同功率柴油发电机的耗油量介绍：30kw：一般为8升。45kw：一般为184升。50kw：一般为11升。75kw：一般为17升。100kw：一般为225升。150kw：一般为34升。200kw：一般为50升。250kw：一般为66升。

2、是的，柴油发电机确实会耗油。具体的耗油量会受到多种因素的影响，包括发电机的负荷大小、转速、燃油的品质和温度等。

3、发电机发电机组的油耗量具体的计算方式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

4、千瓦柴油发电机：通常耗油约为8升。45千瓦：耗油量大约为184升。50千瓦：一般耗油11升。75千瓦：预计耗油17升。100千瓦：平均耗油量为225升。150千瓦：大约需要34升。200千瓦：一般耗油50升。250千瓦：预计耗油66升。300千瓦：平均耗油约为775升。

5、柴油发电机发的电量成本大约是6元一度电。发电机组耗用的油量与动力和发动机组成相关，不同参数的机组耗油量不同，耗油量通常与发电量成正比。在正常运行情况下，柴油发电机组发一度电的油耗大约是6元，而汽油发电机组发一度电的油耗大约是3元。

6、根据柴油发动机理论，我们可以使用以下公式来计算油耗：柴油发动机理论耗油量=机组功率X每KW每小时油耗（单位：g）（一般为210-215g）乘以14（公斤与升的比例）除以1000等于100%负载油耗。

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