成品油许可证新政

接下来为大家讲解成品油许可证新政，以及成品油许可证新政策出台涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、年3月1日起加油发票这样开,跨年发票可以税前抵扣吗
• 2、一般纳税人降小规模纳税人新政策
• 3、国内油价调整规则
• 4、调和汽油的影响危害
• 5、2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的...
• 6、中国石化在广东省内有几座炼油厂?

年3月1日起加油***这样开,跨年***可以税前抵扣吗

1、上述政策自2018年3月1日起施行，也就是说，开票日期是2018年3月1日及以后的油费***，必须按照上述要求的。

2、可以入账，跨年***入账的情况有以下几种： 跨年***需要入账的当年已经做了汇算清缴工作，企业需做出专项申报及说明后，准予追补至该项目发生年度计算扣除，但追补确认期限不得超过5年。跨年***需要入账的当年还未做汇算清缴工作，只要汇算清缴之前取得跨年***就允许所得税税前扣除，不用做专项申报。

3、***可以跨年度报销，但是不能超过一年。单位跨年度的***可以在本年度列支，但是不能超过一年，比如2008年10月份的***，如果2009年来列支一定是不行的。

4、年12月份收到的进项增值税***现本月可以不可以做进项，要从3月1日开出的***才可以抵扣。

5、可以。 增值税一般纳税人申请抵扣的防伪税控系统开具的增值税专用***，必须自开具增值税专用***之日起180日内经税务机关认证，否则不予抵扣进项税额。企业领取的增值税专用***只要不超过180天，就可以核定抵扣，不存在跨年度问题。增值税专用***跨年度扫描凭证就可以了。认证周期为180天。

一般纳税人降小规模纳税人新政策

向前倒推12个月（或者4个季度），这段时间的不含税收入额应该不足500万元。

自2023年1月1日至2023年12月31日，对月销售额10万元以下（含本数）的增值税小规模纳税人，免征增值税。

具体政策：一般纳税人符合以下条件的，在2020年12月31日前，可选择转登记为小规模纳税人：转登记日前连续12个月（以1个月为1个纳税期）或者连续4个季度（以1个季度为1个纳税期）累计销售额未超过500万元。

法律分析：一般纳税人转为小规模要同时符合下面这两条件：一是按照《增值税暂行条例》和《增值税暂行条例实施细则》的有关规定，已登记为一般纳税人转登记日前连续12个月（按月申报纳税人）或连续4个季度（按季申报纳税人）累计应税销售额未超过500万元。

法律分析：一般纳税人转小规模已经没有政策了，不能转小规模了。

国内油价调整规则

国内油价调整规则 油价调整的基本规则 国内油价调整主要受到国际市场原油价格变动的影响。每过一段时间，国家发展和改革委员会会根据国际市场的油价波动情况，对国内成品油价格进行相应的调整。这种调整通常是基于一段时间内的平均价格，以确保国内市场的稳定供应和消费者的利益。

发改委每10个工作日对油价进行一次调整，调价公布时间为调价日的24时。 根据《石油价格管理办法（试行）》第六条规定，汽、柴油价格将根据国际原油市场价格变动每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价公布日的24时。

我国的汽油价格调整遵循国际原油价格的变动，以每10个工作日为一个调整周期，这意味着可以根据已知的调价日期预测其他调价时间。每次调价会在发布当日的24时生效，这一机制是通过国家根据国际市场原油价格来调整成品油价格的。我国成品油价格调节机制经历了三个发展阶段。

油价调整周期是每10个工作日进行一次，因此，通过已知的一次调价日期，可以推算出其他调价时间。 调价生效时间为调价发布日的24时。 油价调整的规则是根据国际市场原油价格，国家会对成品油价格进行调整。

调和汽油的影响危害

1、长期使用调和汽油会直接影响汽油发动机的正常运行。其次，调和汽油使用可能导致车辆维修成本上升。调查显示，长期在社会油站加油的车辆，喷油嘴损坏频繁，需频繁清洗。调和汽油会损害汽车的关键部件，如三元催化器和氧传感器，腐蚀发动机系统和排放系统。

2、有专家指出，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；在发动机燃烧过程中，使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和汽缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。第三，也导致税收流失。

3、这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准，但实际上油的比重偏低，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。调和汽油生产准入门槛较低，生产工艺简单，技术含量不高。

4、这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准，但实际上油的比重偏低，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。这种情况拉去一修没个2000块下不来的。

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的...

1、国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元/吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在 发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。

2、以下是自2005年3月至今国内成品油价格的历次调整记录：2013年3月27日，汽、柴油价格每吨分别下调310元和300元。2013年2月25日，油价上调，汽、柴油每吨分别上涨300元和290元。2012年11月16日，再次下调，汽、柴油价格分别下调310元和300元。2012年9月10日，上涨，汽、柴油价格分别上涨550元和540元。

3、中国经济网记者作了一个粗略统计：2005年3月至今，汽油出厂价共12次调整，其中8次上调，累计涨幅1980元；柴油出厂价共10次调整，其中8次上调，累计涨幅1670元；航空煤油出厂价共调整8次，其中6次上调，累计上涨910元。总体来看，涨价成为国内油价调整的“主旋律”，跟涨不跟跌现象一直以来饱受质疑。

4、年汽柴油都是***商品，没有私人经营的加油站。我记得那时候的油价是0.7元左右。05年的油价就到了85元左右了。

5、历次油价调整一览 序时间成品油价格调整情况 12012年3月20日自5月10日零时正式下调成品油零售价，幅度确定为汽油330元/吨，柴油310元/吨。折合汽油降0.24元/升，柴油降0.26元/升 22012年3月20日自3月20日起成品油零售价上涨，汽柴油每吨均上涨600元。

6、油价迎来今年的最大降幅，汽油的每吨价格下降是在430块钱，柴油的每吨价格下降是在415块钱左右，应该说这种降幅反应到一升油上面，就是一升油平均下降4毛钱到5毛钱，这个下降幅度确实已经不小了。

中国石化在广东省内有几座炼油厂?

主要有2个，湛江东兴炼油厂和中国石化集团茂名石油化工有限公司。湛江东兴炼油厂 中国石化湛江东兴石油化工有限公司（以下简称“湛江东兴公司”）是一家原油加工能力为500万吨/年的大型炼油化工企业，拥有常减压、催化裂化、重整、加氢、聚丙烯、芳烃抽提、气分、硫磺等28套生产装置及配套公用辅助设施。

中国石化在广东省内拥有两座重要的炼油厂，分别为湛江东兴炼油厂和中国石化集团茂名石油化工有限公司。

广东主要三家炼厂 广州石化 为中石化下属炼厂，是华南地区重要炼厂之一，目前年原油加工能力为770万吨，全部加工进口原油。目前炼厂加工的原油品种多为中东原油，炼厂生产的汽柴油全部供应广东市场。2003年10月，国家发改委批准了广州石化炼油1000万吨改扩建项目可研报告。

关于成品油许可证新政，以及成品油许可证新政策出台的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。