1、因此,只有对施工组织设计及每道工序严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。本人通过多年来从事沥青混凝土路面的施工经验,对沥青混凝土路面施工质量的控制谈谈个人见解。
2、路面基层的平整度对沥青商品混凝土的质量影响很大,因此必须严格按照施工规范进行检查验收,对出现的问题进行认真的处理。
3、施工准备阶段质量控制 1原材料的质量控制 在施工准备阶段首先控制原材料的质量,原材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素,不合格的原材料严禁进入施工现场。 (1)沥青是最关键的原材料,对进场沥青,应严格检查装运数量、装运日期、出厂化验单,并按照规范规定的标准和频率抽样检测。
4、沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容:组建施工组织机构,熟悉设计文件,合理配置施工人员,沥青砼配合比设计,搅拌厂的设置,材料准备,施工机械的配置,路面基层等。(一)组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。
1、公路工程沥青砼路面厚度审计要求分别为-8%和-15%的总厚度,H为总厚度(mm)。根据相关查询信息显示,沥青混凝土路面厚度检测规范《公路工程质量检验评定标准》,路面厚度总厚度60mm时,允许偏差分别为-8%和-15%的总厚度,H为总厚度(mm)。前一数值为代表值,后一数值为合格值要求。
2、谈谈公路养护路面大中修工程施工中厚度偏差发生的原因 无论是沥青路面厚度偏差还是基层(底基层)厚度偏差都会造成严重的损失,如财力、物力和人力等,除此之外,承包该项目企业的经济效益和企业形象也会受到较大的影响。
3、【答案】:A、C、D 沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定,按规定频率,***用钻取芯样测定厚度,高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外,还应检查上面层厚度。
4、按沥青混合料集料的粒径分类:细粒式沥青混凝土:AC—10mm或AC—13mm。中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—20mm。粗粒式沥青混凝土:AC—25mm或AC—30mm。其组合原则是:沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。
允许偏差为-5至+15mm。在铺筑水泥稳定碎石底基层之前必须对下承层进行严格的检查和验收,特别是在路床的验收上要增大检验频率按10m一个断面,每个断面4个点进行(即距中线0m、0m、0m、10m处)。
沥青的压实度,一般来说要求达到95%;沥青的厚度,允许偏差为20--5MM;弯沉,路宽小于9米,2点20M,9-15米的4点20M,大于15M的6点20M。
沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm,上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm,上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定,标准上是明确规定的。
基层平整度差将直接影响路面最终平整度,基层不平的前提下即使面层摊铺平整,其在压实后也会由于虚铺厚度不同而导致最终不平整,沥青路面基层顶面平整度的允许偏差为10mm,则在路面面层摊铺后虽表面摊平但由于低洼部分多出的10mm厚的松厚,其在压实后仍会呈现低洼状态。
公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004)第3 节 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层,表2有检测频率和允许偏差。
随着中国交通道路网的不断壮大与延伸,道路的施工设备也在不断发展改进。在高等级公路的建设中,沥青混凝土作为一种面层料,越来越多地被道路设计者们***用,而沥青拌和楼就担负起了生产沥青混凝土的使命。 道路建设速度日益加快,中小型的沥青拌和楼已经不能满足道路建设的需求。
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