乡村沥青和混凝土哪个好

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成本问题是农村道路没有普遍铺设沥青路面的主要原因。修建和维护沥青路面的费用远远高于水泥路面，这对于资金紧张的农村地区来说是一笔不小的开支。农村地区机器设备有限，沥青路面修复需要的大型机械设备在农村并不常见，导致修复难度大增。农村地形和道路宽度限制了沥青路面的普及。

农村地形、道路宽度受到限制，水泥路面由于铺路机的作用更加柔性沥青路面，不要太窄。然而，由于各种原因，在许多农村地区，一些道路将变得非常狭窄，甚至不到3米宽。这种铺路机根本过不去。水泥路很灵活，宽度全是线条。事实上，虽然水泥路的舒适度有点差，但对农村人来说，这并不是最重要的事情。

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以前农村的道路每到下雨天，在行走的路上到处都是黄泥。而当地之所以还没有修水泥路，可能是地方***的规划尚未付诸实施。如今大多数农村地区将永远不必再为这些事情担心，国家城乡道路建设规划会让村村通公路。规划些贫困地区将在三年内全面实现大部分农村地区的道路硬化。

自己自驾最差的路是水泥路面，由于修路，路面上被一层黄泥覆盖，正好又是下雨，稀稀的黄泥覆盖了公路，以三十公里时速时遇一路人突然横穿，急刹！不受控的车轮打滑撞向一颗树，前保险杠凹进去一块，那路人头也不回的走远了。

结果我穿的的旧球鞋，还是亲戚家孩子穿剩了给的，然而那时，对于我来说，“新球鞋”都是奢侈的物件。幸亏，旧球鞋虽然大了不少补丁，而且穿着挤小脚趾，但磨出茧来的时候，便不疼了。

（图片来源网络，侵删）

高速公路不用钢筋混凝土来做路面的原因是多方面的。首先，水泥混凝土路面的行车舒适性不佳。由于其特性，路面平整度和抗滑性能相对较差，行车时会产生较大胎噪，影响乘坐体验。其次，水泥混凝土路面的行车安全性也有待提高。

简而言之，水泥路面存在噪音大、抗滑性差、维护不便等问题。因此，高速公路不使用钢筋混凝土路面，而是选择更适合的沥青路面，以满足其对耐久性、维护性和行车舒适性的要求。

钢筋混凝土是一种常用的建筑材料，但在高速公路建设中，国家禁止使用这种材料。原因在于，高速公路不仅需要承受各种极端的载重情况，还要面对风吹日晒等外部环境的腐蚀。这要求道路的建造材料具有更高的耐久性和抗腐蚀性。

混凝土路面对地基的要求会更高，由于是刚性的路面，沉降会对它有很大的破坏，而且维修并不方便。这也就是同样重量的路面建设，沥青材料的价格是普通混凝土的2-3倍，但高速公路依然坚持使用沥青路面的原因。

首先，相比于房屋建筑公路，不但要遭受不同状况的极端载重，还要承受风吹日晒等等外部环境的腐蚀，建造要求也会更加高。由于我国国内筑路质量普遍不合格，偷工减料的现象太过于常见，施工周期也过短，因此造成了混凝土高速路，远远低于设计寿命这种现象。

水泥路相较于柏油路具有多方面的优势。明确答案水泥路在很多方面表现更好。它更加耐用，对重型车辆的抗压能力更强，维护成本较低，且使用寿命较长。此外，水泥路对温度和气候变化的适应性也更强。

柏油路和水泥路各有优缺点，没有哪一种更好。柏油路有优点：柏油路比较平整，不易起皱，车子开起来比较舒服，而且还有利于排水。柏油路上面的轮胎印子比较好清理。在雨天，柏油路上面不会积水，比较好走。柏油路也有缺点：因为柏油路上面有一层柏油，所以车胎上面的泥土不容易被冲洗干净。

水泥路相较于柏油路更好。以下是详细解释：水泥路的优势耐久性更强：水泥路具有较长的使用寿命，能够经受住车辆长时间的压力和自然环境如雨水、温度变化等考验。维护保养成本较低：水泥路面一旦铺设完成，其后续的维护成本相对较低。相较于柏油路，水泥路面对裂缝和坑洞的修补更为简单和经济。

柏油路舒适性好，轮胎的抓地性强，但车费油（软性路面阻力大），铺设、维护费用高。水泥路舒适性差，车省油，铺设、维护费用低。水泥路面即所谓刚性路面，而柏油路面就是黑色弹性路面，水泥路容易断裂，但承重好，沥青路面则相反。水泥路面造价虽高，但是可以使用二十年基本不修理。

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