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1、天然沥青路面。 人工沥青路面。按结构强度分类 柔性沥青路面。该类路面主要通过沥青材料的粘结力来支撑行车荷载,具有良好的柔韧性。常用于城市路面和部分低等级公路。 半刚性沥青路面。
2、沥青路面的种类 按材料组成分类 沥青碎石路面:主要由较大粒径的碎石和沥青组成。 沥青混凝土路面:由连续级配的骨料、沥青和少量添加剂组成。按施工方法分类 压路机压实法沥青路面:***用压路机对铺设的沥青材料进行压实成型。
3、沥青路面按照基层的结构类型划分为:半刚性基层沥青路面、柔性基层沥青路面、刚性基层沥青路面和混合式沥青路面等四种。半刚性基层沥青路面是指在半刚性基层上设有较薄的沥青面层的路面结构,通常路面面层厚度小于18cm。
4、路面沥青材料有沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎石混合料路面、沥青表面处治路面。沥青混凝土路面:沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。
5、沥青玛蹄脂碎石路面:使用沥青玛蹄脂碎石混合料作为面层或抗滑层,具有高抗滑耐磨、小空隙、抗疲劳耐高温、抗车辙、低温抗开裂的优点,适用于高速公路、一级公路及其他重要公路表面层。升级配沥青磨耗层:利用大空隙率沥青混合料铺设,骨架空隙结构型,矿料级配间断升级配,空隙率较大(约20%)。
有,沙类是酸性,石灰石类是碱性。硅酸盐矿粉是酸性的,碳酸盐矿粉是碱性的,不需要检测,看都看得出。在沥青混凝土中,最好是用碱性的矿粉。
对细集料力学性能的要求对于粗集料、矿粉与沥青粘结力的要求现已被 工程技术人员所接受 ,就是用碱性石料或中性石料,最好是碱性石料 。
沥青应选软化点高的沥青,以保证高温天气不流淌;为提高其粘结力、大气稳定性和耐热性,一般情况下需加入10-25%的碱性矿粉、如滑石粉、石灰石粉、白云石粉等,而酸性介质中则选用石英粉、花岗石粉等酸性矿粉;为提高其抗裂性和柔韧性需掺5%-10%的纤维填充料,常用的为石棉绒或木棉纤维等。
沥青混凝土一般是5cm厚铺一层。检测沥青混凝土质量问题时,一般从以下几点开始:控制压实度和空隙率 。可以取芯测量 有无核密度仪 也可以无损检测 但是现在一般都是要求施工单位取芯测量的,还要保留芯样;弯沉值检测。可以***用自动弯沉测定仪法、激光弯沉测定仪法、落锤式弯沉测定仪法检测;路面平整度。
摊铺前检查底层,不能有杂物,积水等;铺筑前要按设计要求是否要铺土工格栅等,新铺的混凝土接缝处要与底层要错开,以防止缝隙传递;新铺的层厚要符合要求,太薄了就变成脱层贴补是不行的。
这个一般要看设计图纸吧,设计图纸上要求是多厚就是多厚!我们这高速公路的沥青混凝土厚度一般是15cm,市政公路的厚度是10cm,农村乡村改造的厚度是5cm! 本回答被提问者和网友***纳 粉碎真空 | 推荐于2017-12-16 15:22:39 举报| 评论 34 8 一般高速公路沥青面层厚度不小于15cm,目前多在20cm左右。
沥青混合料每摊铺完一层,都要进行施工后的质量检验,检验完毕才可以施工上一层。按《规范》里面的要求,要做的检验包括沥青层的压实度、厚度、弯沉等检验,压实度一般用钻芯测密度,钻芯的同时测厚度,按规范是1000平方米抽1点。弯沉则是每车道每20m测1点。
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