沥青混凝土路面施工论文

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简述信息一览：

1、沥青混凝土路面常见病害裂缝：裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降，进而影响行车安全。水破坏：水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。

2、其次，施工过程中的温度控制不容忽视。沥青混凝土的温度直接影响其黏聚性和流动性，进而影响路面的压实度和平整度。施工前应确保沥青混合料的温度达到设计要求，施工过程中应根据环境温度和施工进度调整摊铺速度，以保证路面的均匀性和稳定性。第三，压实工序的精准执行对路面质量至关重要。

（图片来源网络，侵删）

3、沥青材料本身的性能问题。如日晒老化、高温软化、低温脆化等问题，仍需进一步研究解决。土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用面对沥青混凝土路面的种种问题，引入土工合成材料提供了一种新的解决方案。

4、目前沥青混凝土路面存在的突出问题据有关资料统计，沥青混凝土路面造价占公路总造价的1/4～1/3，并且维修经费又绝大部分用于路面，沥青混凝土路面普遍存在的技术和质量难题主要有两点。一是耐久性差。

沥青老化过程的实质是沥青中各组分化合物化学结构的变化，引起沥青中沥青质与软沥青质溶度参数的变化，导致沥青质与软沥青质溶度参数差值增大，因而相容性降低，最终表现为沥青路用性能降低。

（图片来源网络，侵删）

传统型定义为：沥青面层中的自由沥青受热膨胀，直至沥青混凝，空隙无法容纳，溢出路表的现象；新型定义为：路表水侵入面层内部并长期滞留在沥青层底部，在行车荷载的反复作用和动压水冲刷下，集料表面的沥青膜剥落成为自由沥青，并在水的作用下被迫向上部迁移，从而导致面层上部泛油而底部松散的沥青迁移现象。

使用稠度较低、温度敏感性低的沥青，可以减少或延缓路面的开裂。路面所在地区的气温越低，开裂则越严重。沥青材料的老化，对低温更为敏感，使路面产生开裂的可能性增大。增加沥青面层的厚度可以减少或者延缓路面的开裂，但不能完全阻止裂缝再次发生。

浅谈路面芯样马歇尔试验的必要性摘要：***用沥青路面芯样做马歇尔稳定度、流值及密度的试验，可以真实地体现路面的质量状况，正确地评价沥青路面质量品质。关键词：路面芯样；马歇尔试验；必要性前言沥青路面是我国公路路面的主要类型。

混凝土的开裂，是比较常见的现象，但是混凝土的开裂会直接的影响到建筑结构的质量，而选择适当的、合理的外加剂，能够有效的减少混凝土的开裂现象，比如说在混凝土中添加适量的粉煤灰，就可以直接的改善混凝土的干缩性以及脆性，这样不仅仅降低混凝土开裂的可能性，还能降低混凝土的水化热反映。

施工前，首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计，力求模板拼装和拆除的方便性，支撑的牢固性，同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。

填充法：适用于较宽的裂缝，使用水泥等材料直接填充裂缝。这种方法操作简单，成本较低，特别适合裂缝宽度小于0.3毫米且内部已有填充物的情况。灌浆法：一种广泛应用的方法，无论是细小裂缝还是较宽裂缝，都能取得良好的修补效果。使用压力送设备将修补材料迅速注入裂缝中，既快捷又高效。

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