沥青混凝土碾压遍数和速度
今天给大家分享沥青混凝土碾压遍数和速度，其中也会对沥青混凝土的碾压的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
沥青混凝土路面施工注意事项
1、路面施工后不能立即铺沥青的原因是，路面基层还需要进行找平处理，以确保铺设的沥青更加平整。以下是沥青路面施工时需要注意的几个要点： 碾压结束后，路面常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，需要对初压、终压的碾压温度进行实时检测，确保终压在设计要求范围内。
2、沥青混凝土在摊铺的时候要注意以下的事项 1检查下承层。沥青混合料配比设计，一是要确定矿料的配合比例，二是确定沥青用量。
3、但是在实际工作中，由于技术水平不高和管理不完善，在材料准备和铺设过程中依然会出现各种问题，造成公路质量不过关。本文主要就沥青混凝土路面在材料准备、施工过程、质量控制等方面进行阐述，介绍了各工序的内容和注意事项。
4、沥青混凝土路面施工工艺流程：对施工地面进行封层，将基层清扫干净。对路面铺平和预热，***用人工摊铺的方法，边施工边用耙子弄平。使用机器进行轧制，轧制主要分为三个阶段：初始压力、复压和中压，直到去除分离的接缝为止。等待地面完全冷却就可以通车了。
5、施工方过程及注意事项：沥青混凝土路面***用2台摊铺机平行施工。如局部路段因路基标施工进度滞后不能交付时，可分段（2～3个施工段）进行摊铺，逐段开放交通。沥青路面摊铺原则上辅道和主道依次进行，一般可先进行辅道路面摊铺，然后进行主道路面摊铺。但在工期紧张时，可主、辅道同时进行摊铺。
6、在沥青具体施工中，不仅需要严密的质保体系、高素质的操作人员和管理人员，而且还要调动所有施工人员的积极性和责任心，精心进行配合比设计，认真施工，从施工的各个环节着手，才能进一步完善高等级公路沥青路面的质量控制。那么，下文是关于沥青混凝土路面施工质量控制要点，欢迎大家阅读参考。
沥青混凝土路面施工质量控制分析
选拌制设备，从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂，沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面，保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配，拌和楼必须具备全过程自动控制，能够分析数据、核定生产量，能够进行拌和质量分析，最好具备匹配的二级除尘装置。
在审图过程中，如果发现设计图纸有漏洞，应及时与设计人员联系，不可得过且过，必须确保设计图纸无误且领会无误后方能进行施工。3做好施工原材料的质量控制 沥青混凝土路面原材料的好坏和准备情况可以直接影响到路面铺筑的质量和工程工期，所以做好原材料的质量控制和缩短准备时间，对整个工程十分重要。
下面是中达咨询给大家带来的关于监理对热拌沥青混凝土路面的施工控制，以供参考。随着我国高速公路的发展，沥青砼路面以其优越的行车性能得到了推广，热拌式沥青砼由于其特殊的施工工艺，施工中补救比较困难，因此施工中材料质量控制、工艺控制显得尤为重要。
沥青混凝土的温度是多少?
不低于10℃。根据沥青混凝土施工规范中查询，沥青混凝土铺设温度要求不低于10℃。在城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工。摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料，不得用人工修整。
初压：110—140摄氏度之间。复压：在120—130摄氏度。终压：终压结束时的温度应该大于90摄氏度 沥青路面的压实环节一般包括以下几个方面：路面的初压、路面的复压以及路面的终压。首先，路面的初压。
℃。终压结束时的温度应该大于90℃，正常施工时碾压温度为110到140℃，且不低于110℃；低温施工碾压温度120到150℃，碾压终了温度不低于65到80℃。
沥青路面的摊铺温度，初压、复压、终压温度分别是135℃-175℃；130°-140°；不低于80℃；温度大于80℃。（1）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°-140°。
沥青混凝土的压实温度通常在110℃左右。在终压结束时，温度应保持在90℃以上。正常施工条件下，碾压温度范围在110至140℃之间，且不低于110℃。低温施工时，碾压温度可在120至150℃之间，碾压终了温度不低于65℃至80℃。
沥青混凝土摊铺温度需要根据所摊铺的沥青混凝土品种型号确定。一般常见的70号沥青混凝土为：正常施工：135℃，低温施工：160℃。
岩土师考试辅导:沥青混凝土压实控制
1、在沥青混凝土道路施工中，对沥青混凝土必须进行压实，其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现，因此必须重视压实工作，深入研究压实质量的控制技术。
2、为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机推平，低速预压4遍~5遍，使平面平实；***用振动平碾压实碎石土，应先静压， 而后振压。 2）碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾和振动碾不超过2km/h，并要控制压实遍数。
3、．一种粉质黏土的含水量为17%，当用这种土作为填料时，可以直接用来铺料压实的情况为（ ）。A．w＝12 B．w＝12 C．w＝12 D．w＝12 【答案】ABC 【解析】填土工程在含水量下进行，过干不易夯实，过湿容易夯成橡皮土。施工含水量与含水量之差可控制在－4%～2%范围内。
4、岩土工程施工与管理 这一部分主要考察岩土工程施工的基本原理和技术要求，如土方开挖、填筑、压实等施工工艺；以及岩土工程项目的管理知识，包括项目管理的基本概念、项目策划、进度控制、质量控制、成本控制、安全管理等。 岩土工程检测与监测 岩土工程检测与监测是确保岩土工程安全的重要环节。
5、深层搅拌机械及起重设备，在地面土质松软环境下施工时，场地要铺填石块、碎石，平整压实，根据土层情况，铺垫枕木、钢板或特制路轨箱。 产品保护 深层搅拌桩施工完成后，不允许在其附近随意堆放重物，防止桩体变形。
双钢轮初压速度
初压： 要在温度大于150℃进行，先用双钢轮压路机静压1～2遍，速度控制在5km/h～2km/h。碾压时，驱动轮面向摊铺机，碾压坡道时，驱动轮在低处。
在沥青施工过程中，初压阶段至关重要，必须在温度超过150℃时进行。初始阶段使用钢轮压路机进行静压，速度控制在5km/h至2km/h之间。压路机的驱动轮应朝向摊铺机方向，当压路机在坡道上作业时，驱动轮应位于较低的一端。复压阶段紧随初压之后，以确保压实度进一步提升。
普通沥青路面初压方法：***用轻型钢筒式压路机8～10T或关闭振动装置的振动压路机碾压两遍，其压力不宜小于350N/cm，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以适当调整。
透水沥青混凝土铺装控制要点
透水沥青混凝土铺装控制要点如下：基层清理。当施工人员要将道路进行施工之前，一般要选择在其它各个工程施工完成后再开始，这样可以避免面层受到污染和损坏，要注意的是，在同时摊铺之前我们应确保砼的基层要保持干净，并且满足排水坡度条件。而在景观中，车行道的道路大多都是***用了改性的沥青路面。
在进行沥青混凝土施工时，首要的关键控制点是配合比的精确控制。根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93的规定，混合料的组成设计需严格遵守。以下是主要的检查项目及其要求：压实度： 检查点应达到98%，每200米检测4处，确保路面坚实。
温度测试：直观检验固然重要，但检验人员必须进行测定。在沥青混合料生产的每个环节都应特别强调温度控制，这是质量控制的首要因素。沥青混合料的取样和测试：沥青混合料的取样与测试是拌和场进行质量控制的最重要的两项工作。取样和测试所得到的数据，可以确定成品是否合格。
振捣：在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料，但必须注意不能使用高频振捣器，否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。
在40KM-30KM下 透水沥青混凝土铺装的养生期间，行车速度限制在40KM-30KM下，但禁止重型车辆和机械通行。混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后应立即开始养生。机械摊铺的各种混凝土路面、桥面及搭板宜***用喷洒养生剂同时保湿覆盖的方式养生。
高散热性：材料的密度本身较低（15-25的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水混凝土生态透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。
关于沥青混凝土碾压遍数和速度，以及沥青混凝土的碾压的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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