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2017车用汽油产量

简述信息一览：

也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

说起硬派越野，大多数人第一时间想到的都是牧马人、霸道、奔驰大G这些硬派SUV，或者是悍马、猛士这些军用大家伙，价格也是动不动几十万上百万，甚至几百万，与普通“打工人”的距离似乎非常远，像哈弗H9这样的平民越野车，毕竟是极少数。

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按用途的不同汽车可以分为运输汽车和特种用途汽车，根据GB3730.1-88规定，运输汽车包括轿车、客车和货车，轿车按发动机工作容积的不同分级，客车按车辆总长度分级，货车按汽车的总质量分级，具体分级如表1所示。特种用途汽车也称作改装车，主要执行除运输外的特殊任务，但军用车辆不属于特种用途汽车。

比如这款车的主版本是汽油动力的7L-L4发动机，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的区别只是外壳。也就是说Prado有多烂，它的动力储备标准是122 kW/245Nm，水平比优秀的5T直喷机差很多；还有出口中东和澳洲的4T-8T柴油机，水平要靠参数来判断。

%。中国车主所有和汽车相关消费项目里，油费占比46%，是所有用车费用中占比最高的项目，由此可见，油耗对于咱们国内车主来讲是一个重中之重。中国一天大约消耗汽油33万吨。（2017年数据）中国每天大约消耗540万桶石油。

（图片来源网络，侵删）

汽油作为一种不可再生资源，其消耗量的问题不容忽视。据统计，中国目前每天的汽油消耗量约为15万吨。在庞大的汽油消耗背景下，我们需要思考这一资源还能够维持多久。据上一次统计，中国拥有的汽车数量约为一亿辆，而这些汽车每天大约消耗15万吨汽油。

每日汽油消耗量：据2017年数据，中国每天大约消耗33万吨汽油。石油消耗构成：中国每天大约消耗540万桶石油，其中汽油占石油消耗量的26%，中等提炼油（包括柴油、润滑油、喷气燃料和煤油）占33%，燃料油占12%。

详细来说，对于重量小于09吨的车型，百公里油耗需要控制在57升以内；重量处于09吨至51吨之间的车型，百公里油耗需控制在3升以内；而车型整备质量大于51吨的车型，百公里油耗需控制在7升以内。

这就是爆震。爆震会导致燃烧的可燃混合气向下推动活塞运行，影响发动机的动力输出和燃油经济性，甚至可能引起严重的爆震，使发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。因此，在平时使用车辆时，一定要选择正确标号的汽油，并且选择油品较好的大加油站加油，以确保发动机的正常运行。

北京市民于先生的宝来车换用***号汽油后出现“点火困难、发动机震动大”的问题。在清洗油路后好了一段时间，但不久同样的问题又出现了。而此前使用93号汽油时，从没有发生过这样的问题。他向4S店询问，但对方也说不清楚具体原因，只是怀疑可能与换油有关。

一些车辆的发动机对汽油稳定性要求较高，如果使用了稳定性差的汽油，可能会导致发动机爆震。

CNL的汽油使用特点比较突出：CNL汽油品质中含有活性清净剂，防止碳积累和油泥沉积，保持发动机长时间清洁，延长使用寿命。优异的热稳定性和氧化稳定性，延缓润滑油老化，延长换油周期；低油耗，减少碳氢化合物污染，良好的摩擦特性和更高的燃油效率，优异的低温性能，寒冷天气快速启动，保护效果非常快。

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