当前位置：首页 > 沥青混凝土 > 正文

沥青混凝土铺装损失系数

文章阐述了关于沥青混凝土铺装损失系数，以及沥青砼摊铺系数的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、柏油马路施工容易，维修也方便。但是容易坏。夏天路面软，冬天路面硬。而水泥路铺设时复杂。但是不容易坏。冬天和夏天路面一样。造价高。

2、-11-19 小区的路面用沥青好还是水泥的好？各自的造价是多少？ 2013-10-23 水泥路与沥青路相比哪个造价高。相同环境下哪个寿命长。

（图片来源网络，侵删）

3、夏天会变得柔软，冬天则可能变得过于坚硬。水泥马路在铺设时工序较为复杂，但它的耐久性较强，不易损坏。相比柏油马路，水泥路面在冬夏季节的变化中表现更为稳定，不会出现显著的裂缝问题。尽管水泥路面的耐用性更好，但它的造价也相对较高，这是在规划和建设时需要考虑的一个重要因素。

4、用柏油铺设，施工周期短，容易维修，而且柏油马路不易吸附灰尘，雨水一冲就很干净，对地基的要求也不高，现在很多新建小区的路面都***用柏油，但成本较高，本人比较喜欢柏油的。水泥路容易损坏，每次维修都要开膛破肚，路上灰尘也较多。

5、柏油路叫马路水泥路只能叫平台柏油路比水泥路软，韧性好，抗震能力强。比较不容易开裂。

（图片来源网络，侵删）

不知道你说的桥面防水层指的什么，现在一般情况是先喷洒一道防水喷雾（也就是推荐答案里说的DPS），在此基础上，很多桥梁会进行防水粘结层的撒布。防水粘结层就是用沥青同步碎石车，在喷洒沥青的同时在上面撒一定量的碎石。这些工序完成后，可以在防水粘结层上直接摊铺沥青混凝土。

桥面铺装的价格因材料、工艺、地区等因素而异，一般来说，价格范围在每米100元到500元之间。以下为材料成本：桥面铺装所使用的材料，如混凝土、沥青、石材等，其价格会因材质、品质、产地等因素有所不同。例如，普通混凝土的造价相对较低，而特种混凝土或高品质石材的价格则较高。

路面如果是沥青路面，一般都是一段距离作为一个单独施工标，也就是说桥梁、道路、路面沥青施工可以是不同施工单位。也可以由本标段的中标单位施工，这个要看合同。一般桥梁的沥青路面结构和道路路面上两层是一样的。

DWA1/B1常温固化型桥面防水环氧沥青与传统沥青防水材料在性能上存在明显差异。首先，DWA1/B1***用了特种环氧树脂与沥青复合，通过常温固化剂固化，形成高强度、高刚度的不可逆固化物，改变了沥青的热塑性质。相比之下，传统沥青防水材料缺乏固化物，性能较低。

桥面是特殊加固的，比陆地结实。桥上的路面之所以不容易压坏，主要是路面经过特殊加固的，设计与普通道路有所不同。所以大车在桥上不会把桥面路压烂，在陆地上反而压烂。

有，要求是：铺装层的最小厚度为混合料最大公称粒径5-0以上。集料最大粒径为25（或20）mm的一种沥青混凝土。这种沥青混凝土可以是空隙率较小（3%～6%）和沥青用量较多（0%～5%）的密实型结构；也可以是空隙率较大（6%～10%）和沥青用量较少（5%～0%）的空隙型结构。

矿料级配是沥青混凝土的关键质量指标，直接决定了沥青混凝土的路用性能。应注意的是，此处说的矿料级配是针对全部集料的合成级配，而非单个集料的级配组成。应当这样理解，无论你选用的粗集料、细集料及填料等级配组成如何，只要它们的合成级配满足规范即可。

若按《公路沥青路面施工技术规范》最低要求选择级配类型，则沥青混合料集料的粒径普遍偏大，何况还有0～5%的颗粒超过最大粒径，这样势必对沥青混凝土路面的施工带来难以解决的施工难度。

关于沥青混凝土铺装损失系数，以及沥青砼摊铺系数的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。