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国内成品油调价依据

简述信息一览：

年3月17日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，而本周期前4个国内工作日，原油变化率高达281%，这个幅度也太惊人了，按此估算的话，届时成品油每吨可上调幅度将大涨超1000元/吨，折合每升约在1元左右。当然，本周期还未结束，后续国际油价走势还不确定，但从趋势来看，大概率还会继续上涨。

新一轮油价调整将于3月17日24时生效，此次调价预计幅度为每吨250元至260元。这意味着，每升成品油的价格将会上升大约0.2元。随着国际原油价格的持续上涨，全球多个国家和地区的油价已经开始上调。我国也将遵循既定的油价调整机制，在3月17日夜间对汽油和柴油价格进行上调，这将导致车主的出行成本增加。

（图片来源网络，侵删）

月17日下午，国家发改委发布通知称，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2022年3月17日24时起，国内汽、柴油价格将分别上调750元和720元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格可参考附表。此外，相关价格联动和补贴政策将按现行规定执行。

易车讯国内成品油价将于3月17日24时进行调整，第6轮国内成品油零售价10个工作日统计期开局第一天，原油变化率上涨过4%，直接接逼近200元/吨的关口，不过当前距离油价调整时间较长。3月6日收盘，第1个工作日，参考原油变化率为40%，预计汽柴油上调190元/吨，折算为0.15-0.16元/升。

1、此外，机制还规定，当国际油价超出上限130美元时，成品油价格将不再上调；相反，当油价跌至下限40美元以下时，价格也将保持稳定，不再进一步下跌。总的来说，中国成品油定价机制通过设定明确的价格区间，有效维护了国内成品油价格的稳定和合理性。

（图片来源网络，侵删）

2、油价的调控范围由《石油价格管理办法》和《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》规定。上限是130美元每桶，这是成品油价格的天花板价，当国际原油价格超过这一数值时，国内成品油将不再跟随上调，而是固定在130美元/桶的价格进行定价。

3、中国发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗17日在新闻发布会上表示中国对国内成品油价格机制设定上下限上限为每桶130美元下限为每桶40美元。中国成品油定价机制如下：成品油定价机制：就是成品油定价的过程方式、法则方案。

4、油价的管理机制设置了明确的上下限：上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。简言之，当国际油价超过130美元时，国内油价不会无限制上涨；反之，当油价低于40美元时，国内油价也不会无条件下跌。这样的设定考虑到了我国作为石油消费和进口大国，同时也是生产国的现实情况。

5、中国***对汽油和柴油价格实施了严格的管控，以确保价格的稳定并保护消费者权益。根据国家发展改革委的成品油价格机制，设定了一套调控框架。其上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。当国际原油价格在这一区间内波动，国内油价会相应调整，遵循国际油价的涨跌，但不会超出***设定的上下限。

6、这一机制旨在对国内成品油价格进行统一调价，以保证油价的稳定。根据这一机制，当国际油价波动较大时，中国的成品油价格会受到“天花板”和“地板”的限制，以防止油价的剧烈波动。调价周期为10个工作日，调价生效时间为调价发布日的24时。

1、年油价会到什么程度应该不会涨到10元。有人可能会质疑，历年油价是过去的事，对于未来的油价是没有影响。其实从历年油价，也基本可以确定国内油价不可能涨到10块以上。虽然国内油价和国际油价挂钩，但是国际油价异常上涨时，国内油价将搁浅不调整，因为油价过高、过低都会带来不利影响。

2、年以来，国内成品油市场呈现“十涨三跌”格局，汽、柴油累计涨幅分别达到了2040元/吨和1965元/吨，对应升价涨幅为6元/升、69元/升、67元/升。主营加油站，如中石油、中石化，汽油优惠幅度在0.4-0元/升，柴油优惠在0.3-0.5元/升。

3、月4日，第1个工作日，预测油价累积上调255元/吨，折算为上调0.2-0.22元/升，下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时！2021年油价以上涨收官之后，2022年油价延续涨势，在昨天之前就出现了“四连涨”的局面。

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