接下来为大家讲解沥青混凝土有哪些性能特点,以及沥青混凝土有哪些性能特点和用途涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、沥青混凝土特点是什么 多碎石沥青的材料大多数是用碎石形成骨架,用沥青砂胶填充骨架中的孔隙,与骨架胶合后形成一种沥青混合料形式。具体组成比例是:粗集料含量69%~78%,矿粉6%~10%,油石比5%左右。
2、沥青混凝土是一种复合材料,由碎石、沙子和填充物等颗粒形成矩阵,再通过将混合料加入沥青拌合而成。沥青混凝土通常用于道路铺设和汽车停车位。沥青混凝土的最大特点是可塑性,温度较高时可以更容易铺设。沥青混凝土标准强度是3200磅/平方寸或28兆帕。沥青混凝土不仅具有抗压强度,而且耐用,经久不衰。
3、沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力;另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒(大多小于0.075毫米)的巨大表面积使沥青材料形成薄膜,从而提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性;而锁结力则主要在粗集料颗粒之间产生。
4、沥青混凝土因其良好的性能在建筑工程中得到了广泛应用,特别是在路面铺设领域。它具有耐磨、防滑、抗压、耐久等特点,能够有效承受车辆荷载,保证道路的使用寿命。此外,沥青混凝土还具有较好的施工性能,可以进行机械化施工,提高工作效率。
5、沥青混凝土路面施工工艺具有许多突出的特点和优势。首先,它可以适应各种气候和地形条件,因为其耐候性和耐磨性都很高。其次,施工周期相对短,可大幅减少交通封闭时间,减轻对市民出行的干扰和影响。此外,沥青混凝土路面施工对环境污染较小,可完全回收再利用废弃材料,提高环保性。
沥青路面具有高温稳定性,能承受高温下的持续荷载。 沥青路面具有低温抗裂性,能在低温环境下防止裂缝的产生。 沥青路面具有水稳定性,能在潮湿条件下保持结构的稳定性。 沥青路面需要具有耐疲劳性,以抵抗重复荷载产生的疲劳损伤。
沥青混凝土路面具有良好的抗温度变化、抗老化和抗水性能,能够在较长时间内保持平整、耐久。沥青混凝土路面容易进行维护和修补,同时也便于进行道路改造和加宽工程等。沥青混凝土路面的生产和使用过程中,不会产生大量的污染物,具有较好的环保性能。
沥青路面层比较软,所以汽车走在上面会觉得很舒服,具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大,汽车走在上面会觉得硬邦邦的,一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。沥青路面一般为黑色,给人为深沉稳重的感觉,开车时人会觉得比较塌实。
优点有:表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便可再生利用、适宜分期修建等。缺点有:沥青材料温度稳定性差,冬季易脆裂,夏季易软化;若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏乳化沥青。低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。
但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。沥青混凝土路面 碾压式。
AC即,asphaltconcrete,翻译成中文为“沥青混凝土”。普通沥青混合料,即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。AC由沥青,石料,矿粉组成。石料分粗细集料,可用的集料种类有花岗岩、玄武岩、辉绿岩、石灰岩、机制砂、天然砂等等。
①连续级配沥青混合料 沥青混合料中的矿料是按级配原则,从大到小各级粒径都有,按比例相互搭配组成的混合料,称为连续级配混合料。②间断级配沥青混合料 连续级配沥青混合料矿料中缺少一个或两个档次粒径的沥青混合料称为间断级配沥青混合料。
沥青混合料的“AC、SMA、SUP”的区别如下:概念不同 沥青混凝土(AC)俗称沥青砼,人工选配具有一定级配组成的矿料,碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等,与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。
摊铺式沥青混凝土 热拌热铺的沥青混凝土混合料无需重型机械压实即可成型,称为摊铺式沥青。为保证流动性,混合料中沥青和矿粉的混合物(沥青胶泥)的含量较高。
1、上面层AC-1中面层AC-下面层AC-25,厚度8cm或者7cm或者6cm,基层5%水泥稳定碎石,厚度20cm,底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,厚度20cm。这只是一种典型结构,具体设计要根据当地经验来定。简介:沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。
2、沥青路面主要有面层与基层两部分构成,有些潮湿地区,基层下面还有垫层。面层不承重、作用是抗划耐磨,常用AC式沥青,有时也用SMA(适用重交通)、OGFC(适用于降雨量大的快速路)。基层承重,常用材料是水泥稳定碎石(最小厚度15cm),有时也用水泥稳定砂砾、水泥稳定砂砾掺碎石。
3、路面面层的结构由面层、基层和垫层构成。面层 沥青面层往往由3层构成。表面层有时称磨耗层,用来抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散,可用沥青玛蹄脂碎石混合料或沥青混凝土铺筑。中面层、下面层为主面层,它是保证面层强度的主要部分,可用沥青混凝土铺筑。
4、沥青路面结构通常由上至下分为面层、中面层和下面层,常用的面层材料为AC-13,中面层为AC-20,下面层为AC-25,具体厚度可能根据设计需求有所不同,如4+6+8厘米或4+5+7厘米等。基层通常***用5%的水泥稳定碎石,厚度约为20厘米,底基层则可能是4%的水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾,同样厚度约为20厘米。
5、道路工程中粘层:为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。
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