求购十万吨成品油***案例

简述信息一览：

• 1、成品油运价和原油运价相比哪个高

成品油运价和原油运价相比哪个高

1、汽油、烃类、醇类、醚类等石油制品都是比较危险的化学品，常温下会挥发，又不能密封，所以运输的“包装”都比较小，也不适合长途运输，所以运价肯定要高于原油。

2、BDTI原油运价指数，BCTI成品油运价指数，两者是不同的指数。一般来说，业界研究BDTI的比较多。运价指数就是运价变动的相对数。国际航运市场***用运价指数来反映运价水平和动态。国际上常用的运价指数是波罗的海交易所发布的运价指数。

3、油轮运输市场中，原油与成品油运价走势均呈现稳中有升的态势。截止10月13日，原油油轮BDTI 报收于551点，较9月初上涨131%；成品油轮BCTI 报收于493点，较9月初上涨115%。 多空交织，原油价格波动较大。

4、原油运价指数能够反映全球航运市场的动态变化。当全球经济发展强劲，对原油的需求增加时，原油运输需求也会相应增加，从而推高运价指数。相反，当经济放缓或供过于求时，原油运输需求减少，运价指数则可能下降。此外，地缘政治因素如海上交通线的安全状况、航线周围的局势变化等也会影响原油运价指数的波动。

5、管道运输石油产品比水运费用高，但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。原油管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。

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