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沥青混凝土拌和时应控制

接下来为大家讲解沥青混凝土拌和时应控制,以及沥青混凝土拌和工艺流程涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

沥青混凝土路面施工质量控制?

1、下面是中达咨询带来的关于沥青混凝土路面施工质量的控制的主要内容介绍以供参考。原材料的控制 在首先对水泥标号应按照《水泥商品混凝土路面施工及验收规范》的规定来选用,尽可能用大厂生产的水泥,因为大厂质量保证体系比较健全,检验手段完善,因而生产的水泥质量好,性能稳定。

2、沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。既包括原材料的质量控制,又包括施工过程的质量控制。另外基层的施工质量也直接影响到面层的质量。在施工过程中,要结合实际情况,科学合理的组织施工,铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面,创造优良工程。

沥青混凝土拌和时应控制
(图片来源网络,侵删)

3、在进行沥青混凝土施工时,首要的关键控制点是配合比的精确控制。根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93的规定,混合料的组成设计需严格遵守。以下是主要的检查项目及其要求:压实度: 检查点应达到98%,每200米检测4处,确保路面坚实。

4、优良的沥青混凝土路面质量要受人员、材料、设备、技术工艺及施工水平、环境等多种因素影响。因此,只有对施工组织设计及每道工序严格的控制,才能保证沥青混凝土路面的质量。本人通过多年来从事沥青混凝土路面的施工经验,对沥青混凝土路面施工质量的控制谈谈个人见解。

5、针对这些要求,在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法如下:沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键:沥青混凝土后场质量控制:沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,也即拌和楼场地。

沥青混凝土拌和时应控制
(图片来源网络,侵删)

6、在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容,因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查,对于不合格的原材料坚决不允许使用。

谈谈混凝土路面上新铺沥青混凝土的技术控制?

1、在进行沥青混凝土施工时,首要的关键控制点是配合比的精确控制。根据设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93的规定,混合料的组成设计需严格遵守。以下是主要的检查项目及其要求:压实度: 检查点应达到98%,每200米检测4处,确保路面坚实。

2、直接加铺沥青 旧混凝土路面直接加铺沥青混凝土路面是旧水泥路修复改造的一种重要方法,但沥青加铺层反射裂缝问题一直没有解决,严重影响了沥青加铺层的使用寿命,很多旧水泥路面直接加铺沥青面层在通车2年内路面就出现裂缝。如何控制与防止反射裂缝已成为旧水泥路面加铺改造沥青路面设计与研究的技术关键。

3、铺筑阶段主要工序是:沥青混凝土混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理等。沥青混合料的拌合和运输控制。在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌合温度和时间等方面进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果,沥青混合料拌和时,要控制好温度和拌和时间。

对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌和时,混合料的出厂温度控制在...

1、该题主要考察的是:沥青混合料的拌和沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150-170℃。集料的加热温度控制在160-180℃;混合料的出厂温度控制在140-165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120-150℃。

2、沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。⑶热拌沥青混合料运输 A、汽车从拌和楼向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置,以减少粗细集料的离析现象。 B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。

3、初压环节的温度一般保持在110—140摄氏度之间。路面的复压环节温度应该保持在120—130摄氏度。终压结束时的温度应该大于90摄氏度。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。

浅论沥青混凝土道路施工的质量控制?

1、沥青混凝土道路施工准备阶段的控制沥青混凝土路面施工准备阶段的主要工作内容:组建施工组织机构,熟悉设计文件,合理配置施工人员,沥青砼配合比设计,搅拌厂的设置,材料准备,施工机械的配置,路面基层等。(一)组建施工组织机构建立一支精干、高效的施工组织机构是施工质量控制的关键。

2、骨料进场控制不严:碎石厂对碎石的分级生产控制不严格,施工单位进场的石子混堆、混放,导致混凝土拌合物和易性性能差,造成混凝土质量波动,质量差的混凝土容易产生裂缝。施工前对支架压实不足或支架刚度不足,浇筑混凝土后支架不均匀下沉;施工时模板刚度不足,在浇筑混凝土时,由于混凝土自重和侧向压力的作用使得模板变形。

3、这种防水保温技术需要运用机械化施工,提高工作效率,同时机械化施工还可以减少施工人员数量,减少施工人员屋面作业的不安全性。

如何控制拌合站沥青混凝土质量

1、混凝土的搅拌时间要严格按工艺要求和搅拌机的说明进行,高强度混凝土要延长搅拌时间。

2、选拌制设备,从拌制设备上保证后场施工质量。以拌和机为中心的沥青拌合厂,沥青混凝土拌和机的性能和生产能力是一个主要方面,保证拌和楼的生产能力与工程规模相互匹配,拌和楼必须具备全过程自动控制,能够分析数据、核定生产量,能够进行拌和质量分析,具备匹配的二级除尘装置。

3、拌和时沥青的温度在160℃~170℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的,为保证矿料的拌合温度,矿料的进料温度控制在175℃~190℃,机制沥青混合料出厂温度以155℃~170℃为宜。改性沥青混合料的出厂温度还更高。拌合料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。

4、沥青混凝土拌和站产量定在240t/h以上。拌和站应具有自动记录功能和全电子计量系统,在拌和过程中能逐盘记录沥青和各种矿料的用量以及湿度、油量、温度控制必须满足规范要求。拌和站位置设定应符合国家应有关环境保护要求,离居民区500m以上,同时满足消防、安全生产等有关规定。

5、施工准备阶段质量控制沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调试,工作面的提供等。熟悉设计图纸,招标文件及合同规定为合理确定施工***打下基础。

6、严格控制碾压质量,提高碾压效果。沥青混凝土摊铺整平之后,应趁热及时碾压。碾压过程分初压、复压和终压三个阶段。初压用6080KN双轮压路机以5-0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100-120KN三轮压路机或轮胎压路机复压4-6遍。

关于沥青混凝土拌和时应控制,以及沥青混凝土拌和工艺流程的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。