ac-25沥青混凝土规范

xiaofei
沥青混凝土
2024-11-04 07:27:41
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本篇文章给大家分享ac-25沥青混凝土规范，以及沥青混凝土ac13对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、沥青混凝土的ac代表什么
2、沥青砼AC-25粗粒式及AC-13细粗粒式从立方换算到吨如何换算?
3、沥青路面各结构层的厚度
4、水泥混凝土路面基层厚度以(
5、道路结构代号AC一25,AC一30表示什么?
6、AC-13C,AC-20C,AC-25C沥青混凝土是指什么呢?

沥青混凝土的ac代表什么

1、AC是ASPHALT CONCRETE的英文简写，即沥青混凝土，是最常见最常用的一种沥青混合料类型，***A是沥青玛蹄脂混合料，也是一种常用的沥青混合料，与前者相比，AC是连续级配，***A 是断级配，很多性能及参数都不同，至于SBS，是一种常用的沥青改性剂，是用来改性沥青的。不能和AC及***A来比较。

2、AK 抗滑表层沥青混合料，***A是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青***A就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料，使用SBS改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料是***A的一种。

（图片来源网络，侵删）

3、最主要的不同：就是公称最大粒径的不同 AC13公称最大粒径是12mm的，AC10公称最大粒径是5mm的。其中10指的是矿料级配中的公称最大粒径，是10mm；C代表混凝土的类型，C指的是course ，表示是粗型，30是AC-10C对应的沥青面层厚度30mm，通常沥青面层的厚度为最大公称粒径的2～3倍。

4、ac-13是沥青混凝土的规格的一种，ac表示为连续级配，13是指该混合料公称最大粒径为13毫米，c是连续级配中的一个分类。沥青混凝土的规格还有ac系列、ak系列、 ***a系列、am系列等。每个系列按最大粒径的不同又会有很多小的分类。

沥青砼AC-25粗粒式及AC-13细粗粒式从立方换算到吨如何换算?

1、不过，我国《公路工程预算定额》给定了粗粒式、中粒式和细粒式的标准密度，是为了计算定额中的材料量，以及体积和重量的换算。《定额》规定，粗粒式的标准密度为365g/cm，中粒式的标准密度为352g/cm，细粒式的标准密度为351g/cm。

（图片来源网络，侵删）

2、- AC-13：1立方约为4吨 - AC-10：1立方约为5吨对于沥青，通常不需要进行体积到立方米的换算，直接以重量过磅即可。如果确实需要进行体积换算，可以测量罐装车的容积，再根据过磅单上的吨位进行换算。一般而言，1立方米的沥青混凝土大约等于3吨。

3、沥青混凝土： AC-25 1方≈8t AC-20 1方≈0t AC-16 1方≈2t AC-13 1方≈4t AC-10 1方≈5t 。如果是沥青应该没必要换算立方，直接过磅就OK，实在需要换算，可以测量罐装车的容积，根据过磅单上的吨位来换算。一立方米沥青混凝土大概等于3吨。

4、=3000千克=3吨。即一立方米沥青混凝土重量为3吨。

沥青路面各结构层的厚度

1、目前比较常见的沥青路面结构就是上中下三个面层、基层、底基层，上面层AC-1中面层AC-下面层AC-25，厚度8cm或者7cm或者6cm，基层5%水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。这只是一种典型结构，具体设计要根据当地经验来定。

2、上面层AC-1中面层AC-下面层AC-25，厚度8cm或者7cm或者6cm，基层5%水泥稳定碎石，厚度20cm，底基层4%水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，厚度20cm。

3、常见的沥青路面结构包括上中下三个面层，分别是AC-1AC-20和AC-25，它们的厚度可以是8cm或者7cm或者6cm。基层通常***用5%的水泥稳定碎石，厚度为20cm，底基层可以是4%的水泥稳定碎石或水泥稳定沙砾，同样厚度为20cm。这种结构只是一个典型例子，具体设计需要根据当地经验来确定。

4、中面层**：中面层***用AC-20级配的沥青混凝土，厚度一般为7厘米或6厘米，起到承上启下的作用，既分担面层压力，也为基层提供保护。下层面层**：下面层***用AC-25级配的沥青混凝土，厚度根据设计而定，确保道路的强度和稳定性。基层**：基层通常***用5%的水泥稳定碎石，厚度为20厘米。

5、当***用半刚性基层沥青路面时，高速公路、一级公路的沥青层厚度可为120~180mm。二级公路的沥青层厚度宜为60~120mm。***公路的沥青层厚度宜为30~50mm（拌和法）或15~30mm（层铺法表处）。四级公路的沥青层厚度宜为10~30mm。

6、在***公路上，基层***用水稳砂砾，厚度为20厘米，面层则是由沥青碎石+沥青混凝土构成，厚度为10厘米。此外，沥青表面处治作为常见处理手段，能够改善行车条件，延长道路使用寿命，其厚度可适当超过3厘米，但强度通常不计入计算。在决定沥青面层厚度时，交通流量、路面结构和道路等级是重要因素。

水泥混凝土路面基层厚度以(

无二灰碎石基层铺筑调整：如四级公路未***用二灰碎石基层，可在沥青路面或碎石路面上进行铺设。但厚度调整并非随意，必须确保路面强度，即弯沉值不超过130（0.01mm）。水泥混凝土路面厚度可行性：在满足关键指标前提下，20厘米水泥混凝土路面可行。

底基层构造：除了可选用上述底层构造外，还可选择石灰稳定土或原石料类地面冷再生构造，厚度由计算确定。村道的水泥混凝土路面可以不设底基层。

道路工程的混凝土厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。

厚度不宜小于40mm。普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土面层的计算厚度，可依据交通荷载等级、公路等级和变异水平等级。各种混凝土面层的设计厚度应依据计算厚度加6mm磨耗层后，按10mm向上取整。

允许。水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ***中规定：路面混凝土板的厚度允许误差为设计厚度的±10% 。用水泥、石灰或沥青稳定土或粒料、工业废渣、沥青混合料或贫混凝土作混凝土路面的基层，厚约15~20厘米，宽度较混凝土板每侧宽出25~35厘米以上。土基上层60厘米深度内的压实度要达到最佳密实度的98%以上。