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车用汽油和柴油的主要指标

接下来为大家讲解车用汽油和柴油的主要指标，以及车用汽油和柴油的主要指标是涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

柴油国六标准是一种新的汽车排放标准，它的主要特点是硫含量降低不超过0.035%，取消了酸度指标要求，对汽车润滑性、酸甲酯进行燃油指标要求，多环芳烃指数下降至7%，十六烷值要求进一步提高到49。

降低多环芳径的作用是能够有效地减少车辆污染物的排放。在国六车柴标准中，多环芳径质量分数的标准从11%降低到了7%，同时还提升了柴油车的闪点指标限值，以达到更高的环保要求。国六油品的标准也进行了一系列的调整。

（图片来源网络，侵删）

国六柴油指标中，硫含量要求不超过0.035%，并且取消了酸度指标的要求。同时，对汽车的润滑性和酸甲酯进行了燃油指标要求。多环芳径指数下降至7%，十六烷值的要求也进一步提高到了49的标准。这些指标的调整有效降低了车辆污染物的排放，对改善大气环境起到了积极的作用。

柴油国六标准意味着硫含量降低到0.035%以下，取消了酸度指数的要求，并对汽车润滑性和酸甲酯做了燃料指标要求，多环芳烃直径指数降低到7%，十六烷值进一步提高到49。

国六柴油车排放标准对汽油车的一氧化碳排放量、总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制、氮氧化物排放限制都有严格要求，要求汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

（图片来源网络，侵删）

在2019年1月1日，国六柴油标准全面实施，全国范围内开始供应符合国六标准的车用柴油。这一标准的实施对车用柴油的性能和质量提出了更高的要求。

动力和清洁的差别由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。

首先，汽油车与柴油车的主要区别在于燃料类型。汽油车使用的是汽油，而柴油车则使用柴油。这种燃料差异导致它们在动力、燃油经济性和维护成本上表现出不同。动力方面，柴油车通常表现出更强劲的性能，由于柴油的热值高且燃烧效率优良，柴油车在加速和爬坡时具有明显优势。

柴油车和汽油车在正常行驶时差别不大，但在一些特定情况下会有所不同。以下是柴油车和汽油车的主要区别：动力：与汽油车相比，柴油车在相同排量下具有更大的功率，因此在启动和爬坡时表现更为出色。然而，在高速公路上的平地加速和高速行驶方面，柴油车的表现不如汽油车。

两者的区别有以下五点：1）汽油车比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45％-60％。而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

相较于汽油车，柴油车的噪音较为明显，可能会让一些驾驶者感到不适。此外，柴油车的启动时间较长，且加油相对不便，需要找到专用的加油站。另外，柴油车的价格普遍比汽油车高出，低端车型可能贵一万元，高端车型甚至可能高出两万多元，如果价格超过三万元，可能会显得过于昂贵。

1、车用汽油分为89号、92号、95号三个牌号。其区别在于：辛烷值不同 89号汽油即含有89%异辛烷；92号汽油即含有92%异辛烷；95号汽油即含有95%异辛烷。抗爆性不同汽油的标号越高，异辛烷含量越高，抗爆性越强。

2、汽油分为89号、92号、95号等型号，它们之间的主要区别包括：辛烷值：辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好。89号汽油含有89%的异辛烷，92号含有92%，而95号则含有95%。抗爆性能：标号越高的汽油，其抗爆性能越强，适用于压缩比更高的发动机。

3、柴油的型号有：柴油按凝点分级，轻柴油有0、---3-50六个牌号，重柴油有30三个牌号。各个柴油型号的分别：柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

4、加油站销售的油品主要分为汽油和柴油两大类。其中，车用汽油的牌号是根据辛烷值来区分的，包括90号、92号、95号和98号。辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越好，发动机就可以使用更高的压缩比。柴油方面，国内主要产品包括负50号、负35号、负20号、负10号、0号和正5号。

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