沥青混凝土路面主要损坏

简述信息一览：

• 1、为什么沥青路面会出现网裂、龟裂等情况?
• 2、沥青混凝土路面病害及对策?
• 3、沥青路面水泥砼路面常见的病害有哪些
• 4、沥青混凝土路面的问题
• 5、沥青砼路面损坏的处理措施以及养护方法?
• 6、沥青路面常见病害有哪些?如何形成的

为什么沥青路面会出现网裂、龟裂等情况?

1、沥青路面的常规病害主要有裂缝、麻面松散、坑槽、沉陷等，应针对各种病害产生的原因、路面结构类型、维修季节的气候特点等情况，***取相应的维修措施。由于农村公路路线长，病害点多，乳化沥青比热沥青有着更广泛的应用空间。

2、二灰碎石因水而剥落，松散致使路面结构承载力不足，出现啃边现象，并可能发展成缝边网裂或坑塘、沉陷等。软基路段不均匀沉降引起的裂缝。软基处理措施尚不能完全到位，软基产生不均匀沉降，基层受拉或受剪，出现较大变形，超过二灰碎石基层与沥青面层的抗变形能力，沥青面层与二灰碎石基层被拉裂。

3、面层强度低导致的块裂 有时基层整体性完好，但沥青面层本身因种种原因造成强度不足，这种情况同样可导致块状裂缝发生。当然，面层与基层同时出现问题更易造成块状裂缝。不管是哪种情况，在块状裂缝的形成、发展过程中，雨水的浸入起到了“催化”的作用。

4、纵向裂缝 一种情况是沥青面层分幅摊铺时两幅接茬处未处理好，车辆载荷与环境因素作用下逐渐开裂；第二种情况是由于路基压实度不均匀（含半填半挖路段）或由于路基边缘受水浸泡产生不均匀沉陷而引起。

5、沥青路面被广泛用于高速公路，在高速公路通车后，因行车荷载作用、外界环境影响及设计、施工中存在的不足，沥青路面逐步出现多种路面病害，常见病害主要有：变形裂缝含（纵裂、横裂）、唧浆、坑槽、龟裂、沉陷、桥头跳车、车辙、路面翻浆等病害。

沥青混凝土路面病害及对策?

沥青混凝土路面常见病害 裂缝：裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降，进而影响行车安全。 水破坏：水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。

管线单位对回填土的压实质量普遍不重视，因此，造成局部不均匀沉降；又如沥青砼摊铺底面层、中面层时，道路照明施工单位要进行灯杆和电缆的铺设，而且不能封闭交通，导致路面污染严重，从而使路面层与层之间的黏结受到影响，非凡是当沥青面层较薄时，在车辆高速行驶荷载作用下，沥青路面产生脱落、推拥、扭曲裂缝等现象。

沥青混凝土路面早期病害不能彻底消除，但是可以通过优化设计、加强施工管理、提高现场施工质量等措施去预防，将其危害降到最低，从而延长沥青混凝土路面的使用寿命。

施工因素的影响（1）沥青混凝土配合比设计存在的问题沥青混合料的配合比不合理，如：油石比较大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。

沥青路面水泥砼路面常见的病害有哪些

错台。由于基层或路基体压实不均匀，致使相邻水泥混凝土路面板在车辆的重复荷载作用下，产生不均匀沉降，导致相邻水泥混凝土路面板在接缝处产生的垂直高差。（2）拱起和沉陷。

沥青路面产生网裂和龟裂的原因之一是路面结构中夹有柔 软和泥灰层，粒料层松动，水稳定性差，在荷载作用和雨水浸入下发生唧浆，产生龟裂，从而引起路面损害。其二是沥青与沥青混合料质量差，即沥青混合料的粘结性差，或沥青延度低，从而抗裂性差，加之水分的渗入，造成路面龟裂。进而引起路面破坏。

沥青混凝土路面常见的病害分析目前由于路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等几个方面造成沥青混凝土路面出现裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等几个主要病害。

沥青混凝土路面的问题

沥青材料本身的性能问题。如日晒老化、高温软化、低温脆化等问题，仍需进一步研究解决。 土工合成材料在沥青混凝土路面中的应用 面对沥青混凝土路面的种种问题，引入土工合成材料提供了一种新的解决方案。

路基软土地基不稳定、地基换填或挤淤处理不彻底、路基填筑密实度不足、路基填料的液限偏高、路堤不均匀沉降等都会导致路面的早期破坏。

沥青混凝土路面常见病害 裂缝：裂缝是沥青混凝土路面的常见病害，主要由地基和填土的不均匀性、施工质量控制不严等因素引起。裂缝的产生会导致路面强度下降，进而影响行车安全。 水破坏：水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见且破坏力最大的一种。

目前沥青混凝土路面存在的突出问题 据有关资料统计，沥青混凝土路面造价占公路总造价的1/4～1/3，并且维修经费又绝大部分用于路面，沥青混凝土路面普遍存在的技术和质量难题主要有两点。 一是耐久性差。

一般，造成沥青混凝土路面坑槽问题的主要原因就是沥青混合比例失调，使得沥青质量出现问题，在外力作用下出现了沥青的剥离，最终导致了坑槽的出现；此外，车辆的滴油漏油现象也会对道路造成一定影响，对沥青混凝土道路进行侵蚀之后，造成了局部路面的松散，最终出现了道路坑槽。

沥青砼路面损坏的处理措施以及养护方法?

公路沥青路面常见病害及养护措施具体包括哪些内容呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。沥青公路病害的特征及成因公路沥青路面是我国当前较为普遍的路面结构，具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便，能够吸水，且适宜于分期修建等优点，得到广泛的应用。

用一直尺在修补面积的四周进行检查，以确信与原路面处于同一水平。用砂或石屑封层的方法在修补面积四周进行封边，封边的宽度应有150-200mm，以保证修补面积四周良好的防水性。清扫所有松散材料、撤除交通管制并开放交通。

碾压过程中注意铲高补低，埴补处要翻松，重新压实不得出现薄层，最后碾压至表面平整无明显轮迹，密实度面层为95%，底基层为93%，施工接头处理应按施工缝要求认真处理，接茬平整、稳定。（二）沥青砼路面 沥清砼路面施工为保证工程质量，拟申请监理工程师批准，委托沥青砼专业队进行施工。

近几年来，公路的施工建设已经逐渐形成了规模，贯穿于全国的各种地形地貌的建设中，如同人体内的血管，担任着新鲜血液的不断输送，但在公路的病害及养护方面也存着诸多的问题需要解决。

沥青路面常见病害有哪些?如何形成的

沥青路面常见病害包括变形类、裂缝类、松散类和其他类病害。车辙类病害指路面上沿行车轮迹产生的纵向带状凹槽，深度超过5cm，形成主因包括设计不合理、沥青混合料油石比过大、表面磨损过度、雨水侵入、基层不稳定、车辆严重超载及外界因素。

比较常见的高等级公路沥青路面病害有泛油、局部沉降情况、功能性破坏情况等，这都影响了高等级公路沥青路面的正常施工。这些病害问题的产生，都根源于不同吨位的汽车对于公路的反复碾压。

石英砂及玄武岩作为骨料可以增大路面的粗糙程度，起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用，同时能加大沥青路面集料间的粘结力，由此达到延长路面使用寿命和节约养护资金的目的。

水破坏 水破坏是沥青混凝土路面早期病害中最常见也是破坏力最大的一种病害。水破坏的主要形式有网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。水破坏的产生与沥青混凝土配合比控制不严、沥青混合料拌合不均、碾压效果不良等因素有关。松散 松散是由于沥青混凝土表面层中的集料颗粒脱落。

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