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汽油机的创始人是

文章阐述了关于车用汽油机是谁发明的，以及汽油机的创始人是的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

世界上第一台汽车是用汽油的。卡尔弗里德里希本茨发明了汽车德国人卡尔费里德利希本茨是第一个发明了汽车的人。卡尔费里德利希本茨经过几年的不断尝试，制造出一种0.85匹马力的汽油发动机，其以每分钟200转数可以使汽车达到13千米-16千米/小时的速度。

印象最深的当然是通用和福特，两者都有100年的历史。但是美国第一辆车和这两款车关系不大。第一辆美国汽车来自1893年9月21日，由查尔斯·德利亚和弗兰克·德利亚兄弟发明。

（图片来源网络，侵删）

在汽车的发展史上，最初的动力来源并非我们现在熟知的汽油或柴油。1770年，法国人古诺制造了世界上第一辆以蒸汽机为动力的三轮车。这台车利用车前部的锅炉产生的蒸汽，推动气缸中的活塞，从而驱动车轮前进。这一发明标志着汽车雏形的诞生，但其体积庞大、管道系统复杂且热效率偏低，限制了在汽车领域的应用。

法国历史上的第一台汽车诞生于1890年，搭载的是戴姆勒的汽油发动机。1887年法国人Rene Panhard和Emile Levassor创办了一家名为潘哈德&莱瓦索尔的汽车公司，并获得了在法国组装戴姆勒的汽油发动机的许可。

内燃机最早是在1860年由法国人勒努瓦发明的，勒努瓦模仿蒸汽机的结构，设计制造出第一台实用的煤气机。这是一种无压缩、电点火、使用照明煤气的内燃机，其热效率为百分之四左右。卡尔本茨只是制造了世界上第一台使用汽油内燃机的汽车，他并没有发明内燃机。

（图片来源网络，侵删）

因此，可以说，卡尔本茨是内燃机的发明者，他的发明为汽车行业带来了革命性的变化。

内燃机是卡尔·本茨在19世纪80年代左右发明的。卡尔·本茨于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。这位不服输的德国人，并没有被清贫打败。

1、戴姆勒。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。

2、德国人奥托是汽油机的发明者，他在1876年发明了汽油机，为摩托车的发展提供了动力源。随后，戴姆勒在奥托的基础上进行了改进，于1885年将改进后的汽油机装在两轮车上，制作出了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车，取名为“单轨道号”，时速为12km/h。

3、罗斯·奥古斯特·奥托。在1876年制造出第一台四部冲程内燃机，那就是至今已生产出数以亿计的四部冲程内燃机的样机。德国曾于1952年和1964年两次发行有关奥托与奥托循环的邮票，以纪念这位伟大的发明者。在美国人编著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中，他被排在61位。

4、年德国工程师卡尔.本茨在曼海姆制成了的一辆汽车，该车为三轮，***用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，具备现代汽车的基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。人们一般都把卡尔.本茨制成第一辆三轮车的1885年视为汽车诞生之年。

年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。1882年，德国工程师威廉海姆.戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出优秀的汽油发动机。

尼科劳斯.奥古斯特.奥托（1832-1891）德国工程师，内燃机技术奠基人。1861年受法国勒努瓦发明的启发开始研究发动机。1866年提出四冲程内燃机的“奥托循环”理论。1872年建立滋道依茨发动机制造公司。1878年展出了第一台实用的四冲程内燃机。

你好，世界上第1辆内燃机汽车是由德国人1885年10月份研究成功的。关于内燃机开始研究的时间是在1882年，由德国工程师威廉海姆戴姆勒开始进行研究内燃机。最后取得成功。而第1台使用的活塞四冲程煤气内燃机卧室功率为9kw的煤气机。压缩比为5转，速为250R/min。

年，德国人戴姆勒制造出了自动点火装置（电火花点火），这使得汽油发动机得以问世。1885年，本茨制作出了第一辆内燃机汽车，尽管它是一辆三轮车，但已经具备了现代汽车的一些特点，如电火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架等。

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